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病急乱投医?印度找苹果公司帮忙研发高铁,时速600km/h,超越中国高铁!

2017-07-28 来源: 今日头条 原文链接 评论10条

据外媒PTI(Press Trust of India) 报道称,苹果公司正在与印度政府合作,计划对印度的铁路系统进行升级,消息称苹果公司是作为合作伙伴之一的身份参与。印度铁道部部长Suresh Prabhu表示,“我们的目标是将火车的速度提升至600公里/小时,你可以想象这能够节省多少旅行时间。”政府已经批准了铁道部18,000,000卢比的研发计划。他还透露,印度政府已经跟苹果公司进行了合作,相关的技术会在印度联合开发。

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印度贵族火车

其实印度不乏装修豪华的火车,甚至比国内的要豪华得多。不过都只有贵族才和高种姓坐,而大部分印度普通人只能做60公里的甚至是外挂在速度更慢的火车上。然而贵族火车毕竟还是火车,不是高铁也不是动车,所以速度还是很慢的。

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印度首列高铁,心急吃不了热豆腐!

就在前两个月,印度的第一条国产高铁(印度国内叫“high-speed train”,所以应该是想和中国高铁对等吧)——光辉特快下线运营。内部装饰是无话可说,每个座位都有显示屏,确实如印度铁道部长所说:“这是飞机一般的体验!”。不过让人尴尬的是,该列车虽然被印度自己称为高铁,但说的是最高速度可以达200公里,而实际运营的平均速度才70公里不到,从孟买到果阿,总里程600公里,却要花8.5个小时。而在列车运营一周后,车上很多设施被破坏,如耳机被透露,显示屏被卸走。甚至列车玻璃都有被砸坏的。不过小编并不是要嘲笑印度,因为这种情况其实很正常,毕竟很多人第一次使用,还有很多人都没有怎么受过教育。相反是这“高铁”建得太心急了,因为核心的速度都没有达到,其它的只要愿意,任何一个国家都可以做到。所以可以看出印度建高铁是有多心急!

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印度引进的日本高铁靠谱吗?

首先,如果比计较成本可以说还是靠谱的。只不过如果选用中国的可能会更便宜些,效率也会更高些。印度之所以选日本高铁,其中的原因现在大家都应该知道了。如今印度一方面想超越中国,所以很明显他不会把这么大的蛋糕甩给中国,同时印度也可以此为条件向日本讨得更好的条件。

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印尼和泰国高铁都是教训,祝印度好运!

但有时候主观意愿并不能左右客观事实,印度这种选择其实是伤人100自损1000,因为中国高铁即使不出口给任何国家都能做到世界第一大规模,更何况中国高铁已经出口到很多国家,这些国家可能开始也更倾向于日本高铁,但后面就发现了很多问题,比如泰国和印尼高铁项目,中日都有获得订单,但目前中国进度明显快得多,而且在技术上,印尼的雅泗高铁本来已经给日本了,而在本月初,印尼铁道部长直接宣布该项目还未定,欢迎中国参与竞标,其原因就是因为在该项目在进行勘察后发现有很多技术难点,尤其是整条路线有100多个弯,需要架高架桥等,这些都是中国的优势。而日本虽然一贯给世人高铁先驱者的印象,其实在很多方面已经被中国赶超。而在泰国,清迈至曼谷的高铁项目更是进展缓慢,而且估计该项目需要50年后才能盈利。而中国承建的中泰高铁目前即将进入施工阶段了。这些都是眼前的教训。对于印度,只能说:祝印度好运了!

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最新评论(10)
胖金哥的胖金妞
胖金哥的胖金妞 2017-07-28 回复
如何在时速600的情况下保证阿三不从车顶掉下来,这是个技术难题。
天天骂土共有卵用
天天骂土共有卵用 2017-07-29
哥有主意 车顶多做点钩子 就靠谱了
悉尼苹果手机屏幕总代理
悉尼苹果手机屏幕总代理 2017-07-28
先让我笑会😄
只是传说
只是传说 2017-07-28 回复
找苹果建高铁?难道是高铁APP吗?
初级
初级 2017-07-28 回复
画风变了,看上去门是关着的
阿兴678
阿兴678 2017-07-28 回复
三哥又开挂了⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
机智的小枫子
机智的小枫子 2017-07-28 回复
我们是国内的大型铁路信号系统供应商,为了适应印度铁路车畜混行,神牛先走的风俗,我们采用了先进的图像识别技术完美的解决了这个世界难题,安全性的到了业主赞赏。


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