澳洲华人女业主乔迁新居，不料噩梦就此开始！“一个月瘦了15斤，快绝望了！”（组图）

【今日澳洲1月17日电】（记者 杰夫）“一个月瘦了将近15斤。”在这个几乎人人都在谈论减肥的时代，悉尼华裔女子Alex说这句话时，却不带半点炫耀或开心，语气里更多是一份难熬的痛苦。“旁边修车厂的噪音，吵到绝望，几乎抑郁。”

半年前，Alex搬进了位于Zetland的Meriton公寓。还没来得及多感受乔迁新居的喜悦，噩梦就此拉开序幕。

公寓紧挨修车厂 从早到晚噪音不断

Meriton公司的Symphony公寓位于Zetland区黄金地段。小区为环形结构，分ABCD四栋，Alex所在的C栋旁有一个大型修车厂，这里便是噪音的“始作俑者”了。

紧靠Alex家的修车厂（图片来源：Alex）

据Alex介绍，该车场与她所居住的公寓楼间距仅约1米，“门面是二手车销售，后厂房有3道大门，做汽车维修”。

而就是这3道门，成为了Alex和邻居们每天的噩梦。

“每天早晨7、8点，这3道门一打开，就传出各种噪音，电钻声、压气声……叮叮咚咚响个不停。”

“更受不了的是，第3个门旁边放了个机器，每天疯狂发出噪音，是那种不间断的机器轰鸣声。”

公寓物业无能为力 “你自己买的房”

又一个不眠之夜后，不堪噪音困扰的Alex首先想到了联系Meriton物业，“Meriton的物业管理一直很出名。”

一早，Alex便第一时间联系了Symphony公寓的楼宇经理。

“24小时都有噪音，整晚整晚睡不着。”Alex在短信中写道。

短信发出后，经理很快回复了。看到第一个单词“Unfortunately”，Alex便心凉了半截。

物业经理表示，Meriton对于Alex的诉求无能为力，因为“那里不是Meriton”。

更让Alex懊恼的是，从物业经理回复的字里行间里，似乎这一切是她自己购房选择的后果。

“你自己买了靠近工地和商区的房。”物业经理在短信中写道。

经理最后建议，如果Alex希望解决噪音问题，需要自行与修车厂联系，Meriton对此毫无干系。

针对物业的避责态度，Alex并不感到意外。

“4栋楼只有我们C栋，且C栋也只有我这一面紧挨修车厂，C栋另一面也是听不见的，所以受噪音影响的居民数量，占整个小区的比例相对小。”

“但靠近修车厂这面的人不也是住户吗？每天真是被吵的苦不堪言。”

噪音72小时连轴转 “头疼、失眠，甚至抑郁”

求助物业受阻，不放弃的Alex联合了几户邻居，开始向悉尼市议会投诉。

“就希望议会能让修车厂安装一些消音设备，或者把产生噪音的机器挪个地方，让旁边的居民能睡个好觉，仅此而已。”

Council很快回信，告知她需要先记录确切的噪音时间，以便Council有依据介入调查。

从Alex提供的写得满满的记录表上看，修车厂的噪音每天都会困扰她的生活。记者留意到，2017年7月1日的周末，修车厂更是“72小时连续有机器噪音”，长时间的噪音污染让Alex“头疼、无法入睡，甚至产生抑郁。”

记录完毕，满心期待地发出邮件和证据后，现实却再一次给Alex泼了冷水。

Alex告诉记者，Council工作人员Matthew在邮件中回复称，修车厂的批准运营时间为周一至周五上午6点-晚上10点，周六为上午6点-下午3点，Council无法控制其在该时段内的一切运营行为，比如搬运或使用设备。

不过，信中也提到，他会前往与运营商家协商，讨论空调压缩机噪音一事。

“修车厂连续72个小时不关机器，我和我邻居们真的特别绝望，Council居然管不了？！”

“Council觉得早6点到晚10点，这16个小时我们都没有耳朵吗？”

“我搬进来的第一个月，瘦了将近15斤，就是因为每晚完全无法入睡。”

“今早6:55开始，就有拖动钢管和凿地的声音，现在一听到这些声音，人真的快崩溃了。”

54封邮件维权无进展 噪音管控哪里是上限？

在跟进调查中，记者留意到，Alex所抱怨的修车场目前已经停业搬走，然而一个新的修车场已经挂上了“Openning Soon”的牌子。

“新的修车厂继续沿用之前的厂房和设备，噪音继续发出来，到底何时是个头？”刚刚“享受”了几天安宁日子的Alex，对即将到来的新商户仍忧心忡忡。

而市议会在应对居民投诉时，所表现出来的反应乏力和种种“不作为”，令Alex倍感身心俱疲。

Alex称，从6月份发出第一封邮件，到现在一共与Council往来了54封邮件之多，然而解决问题的进度却几乎“停滞不前”。

记者正尝试联络悉尼市议会，请其就此事置评。

与此同时，记者调查了解到，各地议会对于噪音均有上限要求。例如针对住宅区和商业区的噪音上限，堪培拉首都领地环境保护局均有严格规定，市中心和主要商业区早7点至晚10点（周末及公共假期早8点至晚10点），噪音最高不得超过60分贝，晚10点至早7点不得超过50分贝。

而居民区的噪音上限更是分别低至45分贝和35分贝。

至于新州，则更有一系列的具体管控指标，与堪培拉大体相当，相差无几。

而据Alex在家自行检测结果来看，噪音最高分贝达到了78，而1分钟平均分贝也达到了75。

Alex家噪音自检结果截图（图片来源：Alex）

“别人都可以享受宁静，我们为什么不可以？”

高嘉华州议员高级顾问、乔治河市市长华人事务特别顾问James Zhou告诉记者，Alex可与其他受影响居民一起签署一封联名信，将信送至相关市与州议员手中，让各级议员参与进来代表居民发声，与City Council进行沟通，让问题解决取得实质进展。

他说，“居民们一定要学会请议员来发声，与相关部门进行沟通，促成问题的妥善解决，这个意识很重要。”

采访后记

在跟Alex的沟通中，除了感受到她的疲惫，更多是愤怒于市议会的不作为。

她告诉记者，“如果Council都管不到，我们普通居民还能向谁求助？”

随着新车场开业日期的临近，Alex们的噩梦，或许又将开始。

今日悉尼将继续关注此事进展。