快来看！北京新机场居然荣获世界7大建筑奇迹之首！

　万众瞩目的北京新机场

　　因为建成后将是世界上最大的航空港

　　自2016年开工建设以来

　　就受到了人们的热切关注

　　而且位于七大奇迹的榜首

　　那么新世界的七大奇迹

　　除了我们所熟知的北京新机场

　　还有哪些令人震撼的建筑奇迹呢？

　　排名第二的奇迹

　　就是位于沙特的Kingdom Tower王国塔

　　王国塔是现今世界上的第一高楼

　　落地于沙特第二大城市吉达

　　建筑高度达到1007米

　　沙特王国塔

　　王国塔比之前的世界第一高楼

　　——迪拜哈利法塔（828米）

　　还要高出179米

　　迪拜哈利法塔

　　王国塔的塔尖

　　真实地诠释了什么叫做高耸入云...

　　王国塔的创建者以及所有者是

　　沙特阿拉伯王子Al-Waleed bin Talal

　　但他不仅仅是一位王子

　　他还是中东地区最富有的阿拉伯人

　　（向有钱势力低头）

　　王国塔的设计师有两名

　　分别是Adrian Smith和Gordon Gill

　　很巧的是

　　Adrian Smith就是哈利法塔的设计师

　　Gordon Gill（左）和Adrian Smith（右）

　　建造过程中用到80000吨钢材

　　地基将有60米深

　　以确保建筑能够抵御海啸

　　并且每隔几个楼层就会设计成新的形状

　　以抵御沙特地区的强风

　　王国塔的157层

　　还设有天空露台

　　是目前世界上最大最高的露台

　　王国塔的天空露台

　　因为这样恢弘壮阔的王国塔诞生

　　哈利法塔只能让出“世界第一高楼”的称号

　　光荣退居第二啦

　　第三名对于我们来说

　　就是意义非凡且并不陌生的

　　港珠澳大桥

　　这座连接香港(专题)、珠海、澳门的

　　超大型跨海通道

　　港珠澳大桥

　　在1983年

　　香港的建筑师胡应湘最早提出

　　建造港珠澳大桥的设想

　　胡应湘

　　最终担任总工程师的

　　是苏权科

　　港珠澳大桥

　　由斜拉跨海大桥、人工岛和海底隧道组成

　　为了建起这座桥梁

　　需要克服技术、经济、环境的各个方面的困难

　　建设两座面积为十万平方米的人工岛

　　以及在海底铺设一条6.7公里的沉管隧道

　　这条海底隧道

　　是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道

　　也是我国第一条外海沉管隧道

　　隧道内部

　　世界上大部分跨海大桥的使用寿命是100年

　　但港珠澳大桥的设计使用寿命为120年

　　比其他跨海大桥多出20年之久

　　而且建造使用的钢量

　　足以60座埃菲尔铁塔

　　能够抗8级地震和16级台风

　　建成后的港珠澳大桥

　　全长55公里

　　取代了胶州湾跨海大桥

　　创造了新的世界纪录

　　第四名是俄罗斯钢铁拱形掩体

　　这个建筑说来或许陌生

　　但切尔诺贝利核泄漏事件

　　应该是世人皆知的不幸事故

　　这个钢铁拱形掩体的建设

　　就是为了阻止放射性物质进一步外泄

　　而建设过程也极为困难

　　工人需要随身携带放射性测量计

　　一旦数值过高就必须马上撤离

　　新的钢拱结构建筑正在建设当中，设置起重机以便于将来可以在屋顶开展拆除工作

　　第五名的麦加Abraj Kudai酒店

　　即麦加皇家钟塔饭店

　　是一栋位于沙特阿拉伯王国的

　　伊斯兰教圣城麦加的复合型建筑

　　麦加Abraj Kudai酒店

　　麦加皇家钟塔饭店由众多大楼组成

　　其中最高的一幢作为饭店

　　高度达601米

　　是全球最高的饭店建筑

　　大清真寺朝圣者云集

　　每年涌入的朝圣者超过两百万

　　而这座酒店

　　主要就是为了每年前往麦加朝圣的穆斯林教徒们而建立

　　为的是给伊斯兰世界最神圣的地方

　　提供最奢华的住宿服务

　　酒店最上方的皇家钟塔

　　由德国和瑞士的工程师共同设计

　　耗资8亿美元

　　其大小甚至是世界着名钟塔

　　大本钟的5倍大

　　酒店提供超过1万个客房

　　70家餐厅

　　还有整整5个专供沙特皇室享用的楼层

　　据说在这家酒店

　　即使一天换一间房

　　也可以住27年多！

　　第六名是英国伦敦的横贯城铁

　　——Crossrial工程

　　之后更名为Elizabeth line（伊丽莎白线）

　　即女王线

　　这条铁路横贯首都中央地区

　　总长118公里

　　从西面的梅登黑德和希思罗到东面的谢菲尔德和艾比伍德

　　其中有41个中转站转到其他铁路

　　对通勤人员和游客而言十分便利

　　这条铁路耗资高达150亿英镑（约合1362亿元人民币(专题)）

　　穿过下水道、电缆通道和伦敦各种地下设施

　　包括已有的地下隧道

　　规模之大令人难以置信

　　虽然伦敦的公共交通网络已十分发达

　　通勤控制系统已经到了令人炫目的程度

　　但伊丽莎白线的开通

　　将极大地改善伦敦市的交通

　　而且更是一种对英国在位时间最长的君主

　　——伊丽莎白二世女王的致敬

　　在90%的时间里空无一人

　　但会在突然之间涌入大量人群的场所

　　非体育场莫属

　　排在最后的第七大建筑奇迹

　　就是一间体育场

　　——FFR大体育场

　　FFR大体育场

　　是法国橄榄球联合会（FFR）提出的

　　宏伟体育场方案

　　为的是建设一个面积远远超过普通大小的体育场

　　以作为国家橄榄球体育场

　　成为所有法国橄榄球队的比赛主场

　　FFR体育场的面积约为82000平方米

　　可容纳82000名观众到场

　　为了使体育场利用最大化

　　体育场内配备有间距可伸缩的座椅

　　同时安装有可移动的顶棚

　　以便于在必要时

　　可使球场成为室内的体育场

　　随着人类社会的不断发展和进步

　　曾经的世界奇迹

　　已经被这些层出不穷的新建筑所取代

　　未来也一定会不断地诞生无数新的奇迹

　　但这些建筑奇迹留存在世间的痕迹并不会被抹去

　　就像几千年前的中国长城、埃及金字塔

　　作为这个时代的见证

　　久久伫立于历史长河之中