VW未雨绸缪第三代TIGUAN渐入视野

光阴似箭，转眼的功夫现款(第二代)TIGUAN已经走入了产品周期的中段，尽管尚有三年左右的服役期，但第三代新品的相关信息已经走入大众视野。

日前VW通过欧洲专业媒体释放出一部分新款车型的最新信息，据悉新TIGUAN极有可能将彻底颠覆前两代车型传统而中庸的设计语言，转而以COUPE式SUV形象示人，附图是VW在2013年推出的名为BLUECROSS的COUPE概念车，新TIGUAN届时或将引入这种设计思路。

COUPE式SUV是近年渐趋流行的一种SUV车型，当然到目前为止还主要限于豪华车领域，但该范围逐渐扩大当是意料之中，笔者认为新TIGUAN彻底转型将之前的纯居家实用型定位颠覆貌似可能性不大，毕竟这两代车型在全球范围内取得了巨大成功，仅2018一年，TIGUAN全球销量就达到85万辆，所以效仿其他品牌(如MB及AUDI)在传统款之外增加COUPE车型或许是更为合理和安全的战略选择，像即将在澳上市的新AUDI Q3便是这个思路。此类COUPE式SUV终究存在实用性较为局限以及价格偏高的先天劣势。

新TIGUAN将按照最新的欧7排放标准设计生产，混动元素将被大面积(甚至有可能是全系)植入其中，动力系统设计标准的提升无意将带来更高的成本，所以待得新款2022上市，更高的标价是我们现在就可以预见之必然。TIGUAN R将作为性能车款出现在新TIGUAN序列的顶端位置，搭载一套由2.0l TSI汽油引擎和电机共同构成的混动系统，最大可释放260kw的动力输出。

如若VW届时真能祭出一款如概念图例所示(哪怕是接近)的TIGUAN真车，不难想象必将受到全球车迷的追捧，就连一向淡看新车外观样貌的笔者亦是对该造型设计青睐有加。