豪车降价“大甩卖”！日产旗下品牌将退出澳洲，转战中美市场，已停止进口（组图）

【今日澳洲9月2日讯】日产（Nissan）高级汽车品牌——英菲尼迪将退出澳洲市场，原因是销量放缓，以及该品牌全球方向的转变。

（图片来源：澳洲新闻集团）

澳洲新闻集团从消息灵通人士处获悉，该公司总部位于墨尔本的办公室今天上午通知了其名下的5家经销商和3家服务中心，将停止进口与豪车有竞争关系的名车。

这将是该品牌第二次放弃澳洲市场，澳洲市场向来以竞争激烈著称，过去12个月，其销售额下降了约10%。

澳洲新闻集团今天上午联系了英菲尼迪公司的发言人，请其置评，但遭到拒绝。

今天下午，该公司正式宣布了这一举措，称该品牌未来三年的重点是电气化上投资组合上，这一举措是提高效率的战略计划的一部分。

该公司将履行其对澳洲客户的义务，并表示将在未来几个月内确定维修、保修和维护细节。

此举加剧了现代汽车(Hyundai)旗下的捷恩斯(Genesis)所面临的阻力。捷恩斯在经历了多次中断和推迟后，最近在澳洲上市。

然而，捷恩斯目前仍然没有招聘当地主理人，但一位发言人表示，该公司仍“100%”致力于澳洲业务，目前正在招聘该职位的员工。

Genesis汽车（图片来源：澳洲新闻集团）

丰田(Toyota)旗下豪华品牌雷克萨斯(Lexus)在澳洲销售近20年，仅占奢侈品市场的8%左右。

近年来，豪车销量创下纪录(占总销量的10%以上)，尽管如此，英菲尼迪仍然很难从以德国产宝马、奔驰和奥迪车占主导的豪车市场中分一杯羹。

英菲尼迪车辆澳洲销量最多的一年为2016年，售出量为807辆，占豪车市场的0.6%，从那以后，该车销量持续下跌，

该车在澳洲上市的7年时间里只售出了4274辆汽车，最近几个月，该车大幅降价，表明该公司正在清理剩余库存。

（图片来源：澳洲新闻集团）

QX50中型SUV引入了世界首个引擎技术，被视为关键因素，但它在澳洲的推出被推迟，最终随着今天的宣布而搁置。

英菲尼迪车辆撤离澳洲，与该品牌在其他地区的做法一致。今年3月，该品牌宣布将结束欧洲业务，转而专注于巨大的中国和美国市场。

（Ruby）