再次坐飞机啥感觉？澳记者体验悉墨航班：1.5米距离不存在，空姐不戴口罩，机场太凄凉！（组图）
在学校放假期间乘坐州际航班的旅客，应该为航班满员做好准备，因为苦苦挣扎的航空公司会把飞机装满，以最大限度地提高每条航线的利润。
（图片来源：Traveller）
据Traveller网站报道，周一，Traveller网站的记者进行了一个测试，从悉尼飞往墨尔本，然后返回悉尼机场，看看自从新冠病毒导致全球航空公司停飞后，航空旅行是否发生了变化。从悉尼飞往墨尔本，乘坐的是捷星航空，票价155澳元，返回悉尼乘坐的是维珍，票价225澳元。
（图片来源：Traveller）
在后新冠时代，坐飞机的感觉既正常又怪异。像过去一样，座位空间狭窄，这与我们所知的社交疏离规则背道而驰。如果你坐在中间，就别提什么1.5米的距离了。
但是航空公司表示，机舱空气每隔几分钟就用医院级过滤器净化一次，尽可能保证安全。但是医学专家支持保留中间席位空置的政策。
（图片来源：Traveller）
航班预订流程没有改变，但是可供选择航班很少。捷星在其条款和条件中增加了一行，建议乘客在身体不适时不要出行。维珍让乘客在网上登记时填写健康声明。
现在乘坐公共交通工具到达悉尼机场，比以往任何时候都容易，只有4个人国内机场站下车。
到达3号航站楼是一次超现实的经历。登机柜台只有两名捷星员工和少量乘客。因为记者没有行李，而且已经在网上办理了登机手续，所以没有必要去服务台。
（图片来源：Traveller）
机场安检的队伍很短，但因为只有一条线开放，还是需要一点时间。美食广场空无一人，只有几家还开着门，甚至麦当劳也关门了。漫步在黑暗的空港是一件可怕的事情，但却相当平静。
到达登机口时，人们已经开始排队了。乘客之间的空隙意味着队伍比平时延伸得更远。登机是分区进行的，但并没有强制执行。
当乘务员扫描登机牌时，有可选的卫生用品发放，每个包里都有一个口罩和两块手巾。
（图片来源：Traveller）
走上飞机的整个过程很不舒服，在成功地与每个人保持1.5米的距离后，规则突然被撕成碎片，1.5米的规定在机舱内顿时形同虚设。
在飞往墨尔本的捷星航班上，大约一半的乘客戴着口罩，但机组人员没有戴。没有人敢咳嗽或打喷嚏，以免被其他提心吊胆的乘客从半空中扔下飞机。餐饮服务仍然暂停，没有机会购买食物或饮料。
航班虽然以准时而闻名，这在悉尼-墨尔本航线上并不常见。不过现在，由于没有其他飞机争夺空中交通管制的注意力，飞机准时出发，甚至提前几分钟着陆。没有使用后楼梯，所有人从前门下机。
即使在最好的情况下，墨尔本专供廉航使用的4号航站楼也是乏味的，从大门到美食广场，然后到停车场或出租车站都要走很长一段路。但是寂静的大厅里没有其他航班来来去去的客人，感觉比平时更加凄凉。
（图片来源：Traveller）
3号航站楼稍微活跃一些，更多的航班安排在更近的地方。维珍航空返回悉尼的航班也很满，但是记者坐在靠窗的座位，没有人坐在中间。
可选口罩又出现了，但是只有很少的乘客戴着口罩，而且机组人员都没戴口罩。零食和杯装水代替了正餐。
总的来说，再次坐飞机的感觉很棒，返程航班上，看到云层之上的日落是确实是一种享受。
（Vanessa）
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