能源危机：外媒解析能源价格飙涨原因，全球90余国爆发抗议示威（组图）

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图像来源，AFP 在拉丁美洲，厄瓜多尔各地原住民因物价飙涨而上街抗议。

那天，16岁的卡迪亚·巴（Khadija Bah）站在家中阳台的时候，被流弹击中。

那里是塞拉利昂首都弗里敦（Freetown, Sierra Leone；又称自由城）城东，连日来，卡迪亚看着离家不过几米远的人群持续壮大，他们在抗议燃料价格上涨。

但在8月10日，示威演变成暴力冲突。就在武装警察与示威者冲突之际，一枚流弹打进了卡迪亚年轻的躯体。她倒在地上，几乎是当场毙命。

她的母亲玛丽亚·塞赛（Maria Sesay）说，女儿逝世这事情她至今仍无法接受。她说，在当地上中学的卡迪亚本来梦想要当护士。

“我很难过。我辛辛苦苦把她带大，现在她死了，我很痛苦。”

图像加注文字，卡迪亚·巴的父亲阿卜杜（右）与母亲玛丽亚（中）。

为了燃料大打出手

这场因破纪录燃料价格而起的暴力冲突，是这个西非国家多年来所未见的。

在塞拉利昂首都弗里敦，8月的暴力警民冲突共造成25人死亡，包括五名警员。

3月至今，燃料价格几乎翻了一番，从每公升1.2万利昂（Leone；0.86美元；5.16元人民币）涨至7月份2.2万利昂的纪录高位。这继而引致食品价格飙涨。

央行在7月份发行新钞票——把利昂面值删掉了三个零——试图恢复民众对饱受通胀摧残的货币的信心。

图像来源，AFPTV 弗里敦（自由城）8月曾爆发大规模冲突。

在当局宣布全市宵禁后，暴力冲突终告平息。互联网被限流，以阻止示威者互通消息，组织又一场游行。

塞拉利昂总统朱利叶斯·马达·比奥（Julius Maada Bio）后来宣称，这些示威的目的是要推翻政府。许多当地居民不满此说法，他们告诉BBC，他们是因为燃料和食品价格持续上涨，才上街抗议。

在与物价飙涨抗争和群众上街抗议生活成本高升的问题上，塞拉利昂并不孤单。

一场全球汽油危机

BBC透过分析由武装冲突地点和事件数据项目组织（ACLED）所搜集的全球数据确认，今年1月至9月间，超过90个国家和地区有群众为了燃料供应与价格问题而走上街头。

其中，三分之一的国家不曾在2021年发生过燃料供应相关示威，以西班牙为例，该国在2021年没有因为燃料价格而发生过示威，但单是今年3月就爆发了335场示威。

自2022年1月1日以来经报道的燃料相关抗议活动

过去九个月，地球上没有任何一块大陆躲得过因燃料而起的抗议。

今年以来，印度尼西亚有超过400次因汽油而起的抗议，2021年只有19次；2022年首八个月，意大利有超过200次此类抗议，去年则只有两次；厄瓜多尔单是在今年6月便发生了超过1000场跟燃料有关的抗议，数字颇为惊人。

安全与情报顾问企业蜻蜓（Dragonfly）的首席情报官亨利·威尔金森（Henry Wilkinson）对全球抗议模式加以分析后指出，发生这些抗议活动的地点让他感到意外。

“这次不寻常的地方在于，我们在通常对示威抗议不感冒的地方看见示威发生。乌克兰战争带来了超乎比例的巨大冲击，解决这场冲突将能显著缓和全球危机。”

世界各地绝大多数普通人都饱受物价上涨所苦，但是某些行业，现在这个时候生意特别好，物价飞涨下他们的获利也突破纪录。

乌克兰是燃料价格飙升的唯一原因？

不是的。导致全球燃料价格走高的关键因素有三：

• 原油——新冠病毒病（COVID-19）疫情爆发初期油价相对较低，因为大批企业暂时关停，对能源需求崩溃。但随着人民生活恢复至“新常态”，能源需求增加，但供应追赶吃力，价格自然水涨船高。

• 美元——兑英镑、欧元、日圆与中国人民币汇率正处于历史高位。用来制造汽油的原油均以美元采购，本地货币兑美元汇率走低，就意味着燃料价格越来越贵。

• 乌克兰—俄罗斯冲突——导致许多国家宣布禁止俄罗斯石油进口，对其他石油来源地的需求上升，导致价格走高。

从经济崩溃到政治崩溃

在这91个因为燃料价格而发生社会动荡的国家和地区中，斯里兰卡今年早些时候发生的大规模抗议迫使政府低头，最终把总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨（Gotabaya Rajapaksa）拉下台。这个国家因此登上国际新闻标题。

斯里兰卡通胀率之高，在亚洲数一数二。当地目前仍在遭遇生活成本危机，燃料、食品与医药价格继续攀升。

图像来源，AFP 7月5日，斯里兰卡原总理威克瑞米辛赫（Ranil Wickremesinghe）宣布这个印度洋岛国“破产”。

在首都科伦坡（Colombo）市郊的富人社区塔拉瓦图哥达（Thalawathugoda），48岁的果菜摊摊主威马拉·迪萨纳亚卡（Wimala Dissanayaka）说，她的一家人如今只能勉强糊口。

“所有东西的价格都在飞涨，我们的生活成本在涨，但我们的收入丝毫不变。”

“我有三个孩子，而公交车（公车／巴士）票价涨速飞快。现在每位孩子上学得花100（斯里兰卡）卢比（0.27美元；1.97元人民币），那三个人一天就是600卢比。”

威马拉说，她再也负担不起给小卡车加油，用来把蔬菜拉到菜市场去。她只能坐公交，或者是跟其他摊贩拼车。

“价格这么高，我的顾客都不想花钱。从前买500克、1公斤蔬菜的客人现在只买个100克、250克的。从前开车来、骑摩托车来的，现在不是走路来，就是骑脚踏三轮车来。”

茫茫前路

当世界各国政府急谋对策应付本国经济危机之际，抗议食品与燃料价格的抗议持续。对于一些人来说，他们要付出的代价尤其沉重。

根据BBC的研究，过去九个月，超过80人因燃料价格而起的抗议活动而丧命，这些人来自阿根廷、厄瓜多尔、几内亚、海地、哈萨克斯坦、巴拿马、秘鲁、南非和塞拉利昂。

在弗里敦，市面已恢复平静，多数商贩已重新开门营业。但对卡迪亚的父亲阿卜杜（Abdul）以至于举家上下，生活从此不再一样。

“我女儿本来前途无限，现在什么都没有了。”

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