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重磅!中国官宣:大量恢复国际航班;澳中直航有望“井喷式”增加;澳中机票已跌至“白菜价”,往返仅需$800(组图)

2023-08-02 来源: 今日澳洲 原文链接 评论1条

2020年,新冠疫情爆发,此后的数年,国际旅行困难重重,不是缺乏航班就是受到出入境限制,机票价格也居高不下。

如今,各国重开国门,国际交流逐渐恢复。

但澳中两国的直航航班,一直是许多小伙伴挂念的问题。

一方面,有些城市此前有直航,但目前尚未恢复,出行依然需要转机;

另一方面,有些城市的航班不足,给旅客的出行带来不便。

不过,刚刚又有一个好消息传来:中国有关部门宣布,将继续大量恢复国际航班!同时,澳中直航航班的机票价格继续下降,目前已经跌至!有回国、赴澳需求的小伙伴们要抓紧了!

01

中国将快速恢复国际航班

澳洲华人也将受益

今年年初,中国重开国门,国际航班随之恢复,许多数年未能回国的华人终于可以回国探亲,大批留学生也得以赴澳求学。

不过,目前直航航班的覆盖面仍然不够广。

半年过去后,国际航班虽一再增加,却远未恢复到疫情前的水平。

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根据航班管家的数据,目前澳中两国的航班恢复率达到了63.9%,大约2/3的航班已经恢复;而受多种因素影响,中美两国的航班仅恢复到了疫情前的6.4%。不过,很快这样的局面就会发生改变了!

据报道,中国的有关部门近日召开会议,特别提“要增加国际航班,保障中欧班列稳定畅通”。

此前,中国民航局曾多次要求“推动国际航班恢复”,并把这项工作作为民航局2023年的工作重点。

不过,国际航班的恢复速度仍然慢于预期。造成这一情况的因素有很多。

例如,在疫情期间,国内各大航司的国际航班有限,于是改用这些原来执飞国际航班的宽体大客机执飞国内航班。

这样一来,航司一时间也没法随意地撤销国内航线,挪走这些飞机。

再比如,持续数年的新冠疫情给航空业造成了沉重打击,各大航司纷纷裁员,机场也减少了地勤服务人员的数量。

然而,当又需要这些人时,许多人已经改行,不愿再回到航空业工作。

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另外,据报道国际航班的恢复速度还取决于两国间的航权谈判进度,这方面主要集中在美加和欧洲国家。

比如,中美之间的航班复苏率只有6.5%,因为中美之间有着“对等原则”,增加航班需要中美两国的航权谈判商定,因此航班数量有限。

不过,据最新消息,美国交通部已经批准了美国东方航空(Eastern Airlines)纽约肯尼迪-上海浦东每周4班的客运航班申请。

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看起来,中美的航班解冻也在路上了。

02

澳中直航机票价格下跌

往返最低仅需$800

目前,澳大利亚仍未被列入中方的“出境团队游批准国家清单”,这导致两国直航航班的恢复受到一定影响。

不过,相信很快就会得到改善。

澳航也将从10月29日起重启悉尼至上海的每日航班,并同时增加从悉尼和墨尔本到香港的航班数量,在现有的航班中,机票的价格还是比较便宜的。

目前,东航悉尼-上海的机票价格一般超过4000人民币,上海-悉尼则偏高。但武汉-悉尼的机票价格非常低,仅需2000人民币出头,来回还不到1000澳币。

悉尼-上海

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上海-悉尼

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武汉-悉尼

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悉尼-武汉

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其他航线方面,厦航的厦门-墨尔本票价最低不足2000人民币,厦门飞悉尼的也差不多。

厦门-墨尔本

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墨尔本-厦门

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川航 成都-墨尔本

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总体来说,2000人民币($400左右)可以选择的直航航班有很多,小伙伴们可以按需选择。

03

各航司最新国际及地区航线一览

东航

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海航

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南航

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国航

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厦航

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注:以上航班均为当地时间,如遇航班变动,请以实际查询为准。

川航

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深航

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印象结语

从各航司的国际航班计划来看,航班的确在明显增加。

不过,距离2019年确实还有一定差距。

希望航班很快能够恢复到疫情前的水平。

此外,目前中澳直航机票价格还是比较便宜的,

可以找到很多特价机票,有需求的小伙伴可以尽早“抢购”。

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最新评论(1)
阿大
阿大 2023-08-02 回复
疫情前仅需要500元


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