盘点8月澳人最受欢迎的车型！中国品牌崛起，韩系车风光不再（组图）

上个月，澳洲人购买了近11万辆新车，创下了8月份的新纪录。这一结果对新车购买者来说是个好消息，因为这意味着导致价格上涨和交货等待时间过长的供应问题开始缓解。

（图片来源：News）

Utes引领了销量的飙升。丰田的HiLux是最畅销的，其次是福特Ranger。以下是新车市场上热门和不热门的车型。

热门

Utes

新款Ford Ranger正在与Toyota的HiLux争夺新车市场的霸主地位，HiLux倍感压力。

HiLux已经连续7年拿下澳洲销售量第一，比Ford多出仅仅两辆的销售量，今年的总销售量领先不到1000辆。然而，HiLux仍然是最受欢迎的Utes。Isuzu的D-Max皮卡在销售榜上排名第四。

澳人依旧青睐价格高昂且耗油量大的美式皮卡，今年售价超过10万澳元的皮卡销量增长了47%。

中国汽车

随着主流品牌不断提高价格，并将较便宜车型从其产品线中移除，中国汽车制造商填补了市场的空缺。今年中国汽车销量增长近90%，其中MG增幅最大。目前市面上有6个中国汽车品牌。

新来者Chery和BYD吸引了可观的买家份额，而长城汽车（Great Wall Motors）的销量增长了86%。

电动汽车

来越多的澳人开始接受电动汽车和混合动力汽车。今年前8个月，澳人购买了56922辆电动汽车，而去年同期仅为14524辆。特斯拉以超过3.2万辆的销量继续领跑，但BYD、MG和北极星也越来越受欢迎。

（图片来源：News）

电动汽车占整个市场的6.4%，而混合动力汽车占总销量的10.5%。

不热门

BBA

豪华汽车品牌难以吸引澳洲买家，奥迪、宝马和奔驰的销量都低于去年8月。奔驰上月销量下降10%，全年销量下降13%。宝马的销量下降了5%。

韩系车

姐妹品牌Hyundai和Kia在过去10年里赢得了买家的青睐，但在一个不断发展的市场上，这两个品牌都举步维艰。去年，中国超过韩国成为澳洲第三大汽车进口国，这种趋势似乎没有改变。尽管今年整体市场增长接近10%，但Kia和Hyundai都处于负增长状态。

三菱

如今，三菱汽车的经销店并不那么拥挤，消费者似乎已经忘记了这个品牌。销量下降了1/4以上，买家对明显过时的车型系列嗤之以鼻。

（Gina）