澳中航班数增加，票价有望下降（组图）

本文转载自澳大利亚广播公司ABC中文，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本网态度和立场。

澳航Qantas于周日重启悉尼飞上海的航班，这是三年疫情期间停飞这一航线后首度重启。这也是三年多来澳航航班首次重返中国大陆。

澳航Qantas重启悉尼飞上海的航班，这也是三年多来澳航航班首次重返中国大陆。(ABC News: Jason Om )

上海也成为自澳大利亚边境重新开放以来，澳航最后一个恢复的疫情前航线的国际目的地。

澳航悉尼-上海的航班每周五天由空客A330执飞，这意味着每周增加2500多个座位，到明年3月底，航班将增至每天一班，届时每周座位数将超过4000个。

澳航国际首席执行官卡姆·华莱士（Cam Wallace）表示，重返中国大陆将有利于旅游业，以及那些到中国出差或探亲访友的乘客，并有助于加强重要的贸易联系。

澳航还提供从悉尼和墨尔本飞往香港的航班。

川航计划增加往返于成都与悉尼和墨尔本的航班次数。(Supplied)

与此同时，川航成都至悉尼的航班今天（10月30日）正式开通。由A330-200型飞机执飞，每周三班，到11月中旬将增至每周五班。

另外，维州政府和四川航空公司宣布，从2024年9月开始，往返墨尔本和成都的直飞航班增至每天一班。

据介绍，这将每年增加6.3万个航班座位，创造超过700个就业机会，并为维州经济带来每年1.25亿元的经济贡献。

维州政府就业和工业部长娜塔莉·哈钦斯（Natalie Hutchins）说这会有助于留学、旅游等多个产业。

川航今年1月就已开通了成都至墨尔本的航班，目前每周三班。

自今年1月中国开放边境以来，中国与澳大利亚之间的航班运力在稳步上升：

中国南方航空公司已经恢复了从深圳飞往悉尼的航班，并计划于11月重启广州至布里斯班的航班

中国东方航空公司也恢复了从南京和武汉飞往悉尼的航班

海南航空也恢复了海口-墨尔本和太原-海口-悉尼的航班

中国宣布冬春航季计划 大幅增加国内航班数

中国民航总局在周日发布了冬春航季航班计划，将把中国国内航班量增加到比疫情前高出34%的水平。该计划将持续到明年3月30日。

每周将有96,651个国内航班

航班增加主要集中在上海、北京和广州等枢纽机场和支线机场之间的连接

国际航班增长恢复较慢，未来五个月，每周将有16,680个国际航班，将达到疫情的71%

往返于英国和意大利等22个国家的航班已接近或超过疫情前的水平

中国与美国之间的每周直飞航班预计将从48架次增至70架次。随着中美航班的增加，此前居高不下动辄上万的中美航线票价也开始回落

在香港方面，特区政府透露香港国际机场的每日客运量预计会在明年完全恢复，今年头九个月航班数已恢复至疫情前的70%，航点数则约为疫情前的80%。

本文转载自澳大利亚广播公司ABC中文，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本网态度和立场。