哪哪都不行？堪培拉这条街为何被拒绝开发？（组图）

Kingston一座四层公寓楼的计划被一个居民团体讥讽为 "令人震惊的过度开发"，该计划已被否决。ACT规划和土地管理局拒绝了该项目的规划许可，认为该项目存在行人通道和安全、临街、停车和"过长"走廊等问题。

位于堪培拉的开发商Zapari于9月份提交了Kennedy Street10号地块的申请。但规划局上个月拒绝了该开发申请，该申请要求批准建造57套酒店式公寓和54套住宅公寓以及商业租约。规划局的决定称:"拟议的住宅入口位置也未能对公共区域进行有效监控，未能为居民和访客提供安全、可靠和方便的公共入口。"当局称，该提案未能 "充分解决街道问题，也未能提供与公共领域活动和互动的焦点。"

Kingston和巴顿居民小组的Richard Johnston(左）和David Ritchie反对拟议的开发项目。图片由 Karleen Minney 提供

这些图纸不符合要求在地面上设置展示橱窗或店铺，并有直接行人通道的规定。规划局说："

"这就导致建筑的临街面被一个3米宽的连续开口所占据，限制了公共区域与拟议开发项目之间在地面上直接联系的任何机会，进一步限制了活跃临街面的机会。"Kingston和巴顿居民小组曾对该提案和社区咨询过程提出批评，但对这一 ”出色“的决定表示欢迎。

ACTPLA和其他相关的澳大利亚首都地区政府机构在做出该决定时表现出的专业精神值得高度赞扬。该团体的主席、澳大利亚首都领地规划与土地管理局前雇员Richard Johnston在10月份说，该提案相当于“严重的过度开发”，包括“大量偏离领地计划的内容”。我们联系到了Zapari，请他发表评论。

2023 年，Kingston和巴顿居民小组主席Richard Johnston(左)与小组成员David Ritchie在肯尼迪街工地。图片：Karleen Minney

规划局表示，从拟建建筑的正面无法清楚地看到行人和骑自行车者的入口，这不符合设计规范。

与大楼入口相连的一条38米长的斜坡人行道能见度也很低，可能会带来安全隐患。规划局说：“酒店和住宅公寓的独立入口位于人行道之外，这也被认为是一个糟糕的结果，而且电梯区域从街道上看不到，存在安全隐患。”“住宅大堂从正门到电梯的距离超过32米，可能会形成一个夹层空间，被认为是一个糟糕的规划结果。”规划局还对沿着60米长的走廊进入公寓提出了异议。当局在决定中说:“这些走廊的舒适性很差，过长，没有休息区或种植区。”