王勇平历数自己三大错 跟错人干错活

当年为王勇平授课的喻国明教授指7.23温州“和谐号”动车特大交通事故的责任在铁道部。此外，一些大陆媒体人为王勇平辩护，称他的遭遇也许让发言人们从此噤若寒蝉，从此甘当犬儒。

王勇平被曝自怨跟错人 成了替死鬼

《新快报》报道，16日上午，铁道部领导找王勇平谈话，他的心情低落，谈话后连自己的办公室都未进就直接离开了。十几个小时后，铁道部对外发布消息，新闻发言人王勇平被停职。

在停职消息公布的同时，王勇平跟《郑州晚报》记者有过一次简短的对话，他疲惫的声音称，“我不想再和媒体接触了，我只想过安定的生活”。

香港《明报》报道，中国《法制日报》浙江站站长陈东升16日在其微博上留言说：“铁道部新闻发言人王勇平被停职后，昨天（应指16日）私下对友人说自己有三错：一是干错活，在中国当发言人如坐火山口，倒霉是迟早的事；二是跟错人，刘志军（前铁道部长）被双规后，铁道部有人早就想收拾他，‘723’提供了好机会；三是说错话，成了冤大头替死鬼。”

17日，大陆媒体有消息称，王勇平将赴波兰华沙担任铁路合作组织中方委员，级别待遇不变，接替他的是哈尔滨铁路局党委书记韩江平。

喻国明教授指责任在铁道部

当了8年铁道部发言人的王勇平，曾参加2003年国务院新闻办举办的发言人首批培训班。当年授课的喻国明教授表示，新闻发言人制度不是技巧，而是态度。“是保障公民知情权的态度，是一种保障老百姓同政府协同的机制。”

喻国明在接受《国际金融报》采访时表示责任在铁道部。

“（王勇平停职）这说明他之前的表现不合格。但这本身不是他的责任，而是铁道部的责任。面对特重大事故，铁道部让一个新闻发言人来面对媒体，面对民众，这本身是对媒体和民众的轻视。铁道部至少要让一个常务副部长或者专门负责安全的副部长以上的官员接受采访。王勇平被停职不止是一个技巧问题，而是铁道部本身在姿态、逻辑上的一个错误和缺失。”