悉尼Opal卡用户注意了！这个Bug会多吸费

今日悉尼讯 澳洲东部时间2月24日 投资12亿澳元的Opal卡一度被称为悉尼公交网络的救世主，但悉尼人没料到的是，Opal卡智能售票系统多收了很多乘客的车费，甚至在他们全然不知情的情况下。

Opal售票系统推出两年后，仍存在很多问题。

9号台的调查表明，在短短3个月时间里，Opal用户被多收了1,205,556次，车费价值总计达6,228,928澳元。

通勤者被迫支付所谓的“默认费用”（default fare），而这一费用在去年10月达到破纪录的水平，有508,067人为自己的行程多付费了。

（图片来源：每日电讯报）

这个漏洞在于，当Opal卡用户在出站时，如果他们进站时有登记，默认按使用者的实际行程计算费用。

而Opal卡用户在进站时没有登记，那么将会按行程的最高费用来收费。

在多数情况下，问题的原因在于通勤者没有正确地刷卡出站，但有时候却是由于系统障碍。

通勤者Mark Dally告诉9号台称，他已经被收取了12次的最高费用。

9号台获取的文件显示，很少有人会质疑这些额外收费，只有不到6%的人会投诉拿回多付的通勤费。

而新州的Opal卡用户服务热线也很难接通，至少要等待20分钟才会有回应。

新州交通部长Gladys Berejiklian告诉9号台称，目前已经有1.35亿人次使用Opal卡出行，而收取默认费用的比例为“1%到2%之间，这是个很好的比例”。

然而，利用巴士出行的话收取默认费用的比例则高达5%，通勤者必须等巴士完全停稳才能刷卡下车。在早高峰时，通勤者容易排起长队。

（Celia）