中国警车50年的变迁,变化不是一般的大!
50年来我国的警用车有着翻天覆地的变化,折射出的不仅是公安正规化建设步伐的加快,更是见证了改革开放以来中国日新月异的发展!
七十年代,民警都是骑自行车出行办公,在当时自行车已经是不错的代步工具了!
七十年代末,有了两轮的摩托车。
汽车一般都是北京吉普,而且只有县公安局才有的。
到了80年代,公安机关主要的警务车是这种三轮摩托,不论是巡逻还是公办出行几本都是靠它,所以许多人对这款偏三轮摩托记忆深刻。
变化最大的是九十年代以后,长安面包多了起来,当时算是好车了。
九十年代末期“上白下蓝”的桑塔纳、金杯、三菱越野车成了那个时代的标记。
2000年以后,捷达、桑塔纳、普桑等已为基层用车。2005年以后的品牌就非常多了,巡逻车主要就用长安之星、捷达或桑塔纳、帕萨特等。市局一般是别克、丰田、三菱越野等。
进入21世纪,全国公安机关统一更换警车涂装、标示,就是现在的警车。
近年来,装甲运兵车、反恐防暴车等特种警务车辆也逐步列入公安机关。
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