日本已经落后了 中国潜艇这一技术已经领先世界

中国常规潜艇编队

潜艇，因其隐蔽和突然发动攻击的能力，向来都是各国海军发展的重点之一。相比较美国和英国全部装备核潜艇的做法，许多国家，包括中国和俄罗斯在内的国家都无法承担这部分庞大的军费，而常规潜艇不能长时间在水下航行，一旦氧气用尽就必须上浮。由于AIP动力装置不需要氧气即可正常运行，将AIP系统安装到了潜艇上即AIP潜艇（Air Independent Propulsion），因此装上潜艇后能够显著提高潜艇的水下续航力，使其在水下潜伏的时间提高到2至3周，大幅降低了潜艇在巡航中的暴露率，弥补了常规潜艇水下续航力不足的重大缺陷。常规潜艇的AIP系统主要分为4类，包括闭式循环柴油机、斯特林发动机、闭式循环汽轮机以及聚合物电解质膜燃料电池。

西方国家各式各样的AIP潜艇！

作为很多西方国家，由于不需要装备核潜艇，所以都大力发展常规的AIP潜艇，其中德国作为老牌工业强国，在AIP潜艇上可以说出于领先行列。

德国209型潜艇

德国的214继承了德国霍瓦兹德意志船厂生产出来的潜艇的所有优点，同时还吸取了上一级209级潜艇的经验和教训，214型潜艇采用209型潜艇的设计理念，融合了212A型潜艇的革新AIP技术，已经出口到包括韩国，土耳其，希腊在内的多个国家。214型标准排水量1700吨，水下排水量1980吨，装备2台MTUl6V396柴油发动机，武器方面安装8具533毫米首鱼雷发射管，可发射STN阿特拉斯鱼雷和反舰导弹，同时该潜艇还装备着ISUS90型综合作战系统，综合作战能力出色。214型另一个最大的特点就是其出色的隐蔽性，　艇体由HY80和HYl00低磁钢建造，强度高、弹性好，下潜最大深度大于400米，不易被敌方磁探测器发现，而214型潜艇还装备了2组新型质子交换膜燃料电池单元，可输出240千瓦的电力，可以保证当214型潜艇以2-6节航速航行时，燃料电池系统能使其在水下连续航行3个多星期，在通气管状态以6节速度航行时，燃油储备可使其具有12000海里续航力及12个星期的海上续航时间，大大提高了潜航能力，降低了暴露率。

法国鲉鱼级潜艇

法国的鲉鱼级潜艇，鲉鱼级潜艇采用了类似金枪鱼形的外形，其设计结合了西班牙的常规动力潜艇与法国凯旋级弹道导弹核潜艇的概念，该潜艇总共有三种型号，其中AIP型标准排水量2000吨，水下航速20节，安装一套AIP-MESMA系统，目前由于该潜艇还属于外销阶段，已经有智利，马来西亚，印度以及巴西等国家订购了鲉鱼级潜艇。

瑞典哥特兰级潜艇

瑞典的哥特兰级常规潜艇是世界上第一批装备了不依赖空气推进系统AIP的常规潜艇，该潜艇最大的特点就是在柴-电动力装置的基础上，加装了一套斯特林AIP系统即辅助推进装置，其中斯特林AIP辅助动力装置主要由两台V4-275R型斯特林发动机、若干个低温液氧柜及其控制设备组成，哥特兰级潜水上排水量1240吨，水下排水量1494吨，水上最大航速10节，水下最大航速20节，极限下潜深度300米，该级潜艇装备有德国生产的圆形基阵、侦听基阵与舷阵声呐，美国制造的电子侦察设备，具备良好的侦查探测功能。

中国的AIP技术已经超越日本！

日本苍龙级潜艇首艇苍龙号，目前该型潜艇共服役8艘

由于日本受到条约限制，不允许发展核潜艇，所以日本对于常规潜艇的要求和质量都是极高的，苍龙级潜艇代表这日本海上自卫队现役最新锐的潜艇水平，该级潜艇是日本海自第一种采用AIP动力的潜艇，满载排水量达到了4200吨，是世界上排水量最大的常规动力攻击潜艇，配备了先进的ZYQ-51潜艇战斗系统，同时借鉴德国的潜艇技术，整体看苍龙级潜艇的减噪技术应该十分先进。

中国海军039A型潜艇

中国虽然装备核潜艇，但由于技术不成熟，所以中国保留了大量的常规潜艇部队，过去美国防长来到中国看到中国潜艇之后丢下一句“这种潜艇美国已经淘汰”，表明中国潜艇数量虽然多，但已经落后，但随着AIP技术以及中国不断提高的制造水平。

目前中国已经研制了多艘039A型元级潜艇，该潜艇是在中国第二代常规动力潜艇039型潜艇基础上研制建造的并且吸收了039的经验。据报道，中国在引进AIP系统之后经过10多的研制和开发，已经完全国产化，中国“新型热气机”的功率比引进的国外产品提高117%，最新的元级潜艇安装的4台AIP发动机保守估计功率高达640千瓦，对此有外媒表示，如果中国真的成功研制国产AIP系统，将会大大提升039A型潜艇的隐蔽能力，扩大中国海军在东海和南海的活动范围，而且将会在第一，第二岛链对美国以及日本形成巨大的压力。