歼-20飞行员头盔首曝光 实用价值或超“40万美元”

7月30日上午，在朱日和训练基地举行的阅兵仪式中，三架歼-20战机编队惊艳亮相。歼-20座舱更是在电视画面中首度曝光，虽细节不多，但飞行员的使用的头盔系统却带来了意外惊喜，结合此前歼-20战机的一些细节可以判断，这款头盔的功能应该和F-35战机使用的HMDS头盔系统已无太大差别。此外，从简洁的外形可以判断，该头盔相比HMDS是做出了一定程度的精简，看起来舒适轻便了不少。

F-35使用的HMDS头盔系统已是美军的第三代头盔显示系统，该系统成功将飞机的多种综合信息集成到了头盔上，使飞行员的脖子不用转动就能了解各项飞行数据，及对敌机发起攻击，真正实现了“看哪打哪”的功能。当然HMDS的造价也并不便宜，据媒体报道，该头盔系统最低也需要40万美元。

由于第三代HMDS具有的强大的信息综合能力，美军首次在F-35战机上取消了HUD（平视显示器），这在现代喷气战斗机中也是首创。但是，也正因为HMDS集成了过多的功能，导致该头盔重量飙升，达到了2.3千克，对飞行员的脖子就造成了不小的负担。因此美军在今年之前，还曾专门规定了F-35飞行员的最低体重要求，未达到62千克的飞行员是不能驾驶F-35战机的。这样的事情在世界航空界恐怕也算独一份了。

回过头来再看歼-20战机，从飞行员使用的头盔情况看，应该是汲取了F-35的教训，在选择上做出了一定的平衡。不过在综合显示能力上应该也不落后于HMDS系统，这点从歼-20机身上广部的EODAS（光电分布式孔径系统）也能得到证实。

EODAS简单来说就是一系列的多功能“摄像头”，相较于此前的战机，EODAS能帮助飞行员实现对战机的360°的掌握。图为歼-20安装的EODAS部件和F-35战机对比，由此就可以推断出歼-20飞行员头盔的综合信息水平，否则EODAS传递的诸多信息将毫无实用价值。

歼-20的高度信息化，也得到了在阅兵中担任歼-20梯队梯队长的张昊证实，张昊在采访中就将歼-20的信息化程度用“人”来形容，表示歼-20能达到对环境的全面掌握。

图为此次阅兵中出现的歼-16战机编队，可以看到歼-16虽然是世界上最先进的“三代机”（西方称四代）之一，和歼-20相比，歼-16战机飞行员还是需要“过多的”转动脖子来观看空情的。

而作为世界“四代”（西方称五代）战斗机的领军者F-22战机，由于定型时间较早，在四代机的“4S”指标中，F-22的综合信息化能力相比F-35及歼-20是有所落后的，仅从其不像F-35及歼-20这样拥有“斑驳”的机身，就可以证实这一点。

图为比利时理疗师在帮助美空军飞行员进行“脖颈部”的针对性训练，以此来缓解高过载对飞行员脖颈部造成的损伤。如何在确保飞行员安全健康的情况下发挥科技的优势，也是一个需要思考的问题，否则就会像F-35这样“亡羊补牢”了。