该领域已超越西方 中国在迪拜推出各式无人机供客户选择

近日在阿联酋举行的迪拜航展上，中航工业在室外的静态展示中带来了云影无人机模型，引起了很多关注。中航工业在大屏幕的演示中，推出了一系列性能相互衔接的无人机，这些无人机从机身到有效载荷，各式都有。再到地面控制站（GCS），一应俱全。

云影无人机在迪拜引发外界关注

无人机各式性能都被整合到一体化的操作概念中，看过西方介绍过的ISTAR（情报，监视，目标获取和侦察能力）的人都会非常熟悉。中航工业将其称为“无人机（UAS）全面解决方案”：所有部件均来自中国制造，可供出口。

在战术终端，中航工业带来了两款小型无人机系统，即“A鹰I号”和“A鹰II号”。两者模型都在展台上展出。

中航工业室内展台

“A-鹰I”是一款八旋翼直升机，有效载荷为65公斤，可用于寄送包裹和空中监视。它的飞行时限为30分钟，飞行升限为3000米。此外，另一款体积较大的“A-鹰II”为4条皮带传动的螺旋桨飞机，飞行时限达4个小时，飞行升限可达5000米，载重为120公斤。该系统拥有自己公司开发的飞行控制软件和地面控制站（GCS）。

中航工业将“A-鹰II”定位为一款武器平台。展出模型装有两枚小型导弹，旁边的产品介绍牌上写着“反恐：打击恐怖分子及其基地和以军事攻击为主要任务，此为，也可承担消防和货物运输的角色。”

一位游客在翼龙2无人机前自拍

此外，具备ISTAR能力的无人机为“翼龙”家族的系列化无人机，其功能类似于通用原子公司的“捕食者”和“收割者”无人机。

“翼龙I”无人机是较早的型号，已经出售给阿联酋和沙特阿拉伯等国家，它可以携带两枚激光制导导弹和一系列用于情报收集和侦查的系统。根据中航工业的资料，包括自动识别系统（AIS），电子情报收集系统（ELINT），通信情报系统（COMINT）和雷达干扰器等选项。演示视频提供了“翼龙I”无人机在2007年10月30日首航时的数据信息。

“翼龙II”无人机

今年2月27日首飞的“翼龙II”无人机，体积较前者更大，机身6个武器外挂点可携带12件武器。其中包括50公斤BA-7导弹和LS-6精确制导滑翔炸弹。展示视频显示该机成功击中了地面目标。

该平台搭载了SAR/GMTI（合成孔径雷达/地面移动目标指示）雷达。根据介绍，平台的EO传感器为SAR所控制，这样系统可以自动协助操作员正确识别目标。

云影无人机

在整个系列化无人机中，性能更先进的是云影无人机系列。中航工业表示，该型无人机于2016年5月16日完成首飞，但没有具体说明哪种型号。目前推广的平台有3种配置：图像侦察（CS-1），电子侦察（CS-2）和侦察攻击（CS-3）。每个平台都装备WP-11C涡喷发动机。

前两个平台具备内部有效载荷200公斤的能力，而CS-3有4个外部挂架，拥有400公斤的外部有效载荷能力。据介绍，CS-3无人机可装载一枚FT-7A精确制导炸弹，射程达100公里，和一对LS-6炸弹，50公斤，澳大利亚国防智囊机构在2009年的一份报告中描述，LS-6炸弹与美国的小直径炸弹相似。

云影无人机

CS-2的机鼻下方有一对电子/通信情报收集的平面传感器。中航工业公司宣称，当目标距离在400公里时，电子情报收集传感器的频率范围为0.8-18GHz；当目标距离在200公里时，通信情报收集传感器的频率为0.1-2GHz。CS-1携带SAR和LOROP（远距离倾斜拍摄）传感器。演示视频中的操作概念图像显示，无人机在敌对空域边界12-18公里飞行时，LOROP探测距离为68公里，SAR雷达探测距离为70公里。

无人机地面控制站演示

中航工业还在展位展出全尺寸地面控制站作示范。该控制站可以提供固定的，车载的或便携式3种配置，并且具有6个用户自定义的触摸屏显示器，具有单独数字键的电脑键盘和两个操纵杆。可以用来控制翼龙和云影无人机。

该公司还提供数据链接。其中包括C/UHF频段视距链路，Ku，Ka和S频段卫星链路，A-鹰的L频段微型链路以及所有相关的地面终端链接。