【十大SUV】详测最大号大众SUV,加价3万到底值不值?
途昂是大众MQB平台下体型最大的车型,这款尺寸堪比Q7的大众大7座SUV定位精准,庞大的身躯绝对让你印象深刻,第三排座椅实用性强。出自MQB平台的途昂底盘用料也有相应的加强和升级,此外配备的4motion四驱系统应对一般越野路面也较为轻松。虽然车身较重,但日常驾驶得益于7挡双离合变速箱的滑行模式,油耗表现可以说是出人意料,具体情况还是看看我们实测结果吧。
途昂完整测试结果戳下方视频观看↓↓↓
砖叔测试的这辆途昂是2017款 380TSI 四驱舒适版,售价32.89万,是2.0T高功率版,官方公布的百公里加速成绩为8.3秒。但从我们实测的结果来看,它的加速要比官方数据更快,也出乎意料。
作为MQB平台下最大的SUV车型,途昂车长超过5米,轴距接近3米,并且提供6座/7座布局。那么它的车内空间表现是否与它的车身尺寸匹配?
途昂采用大众的MQB平台打造而成,这个平台更多应用在A级和B级车上。途昂体型如此庞大,那么它的整体底盘反馈如何?
大众旗下车型做工一向精细,那么途昂的做工用料表现又如何呢?
这款大众有史以来最大尺寸的7座SUV底盘究竟如何?下面一起来看看途昂的底盘用料吧。
途昂作为中大型SUV,体型庞大,车重也比较重,那么它的油耗会否如人想象那样高呢,但是我们实测油耗更加惊喜。
途昂搭载的这套四驱系统为4motion的四驱系统,核心是博格华纳提供的适时四驱系统,采用中央多片离合器为核心,那么它实际表现如何?
经过全面的测试,途昂的综合表现不错,体型庞大、动力表现出色,7座又实用。虽然内饰设计还是采用典型的大众风格,但严谨的做工还是值得称道的。作为一台车长超过5米、轴距接近3米的中大型SUV,所拥有的内部空间足以从容布局7座,尤其是第三排设计并非摆设。最重要的是它的定位独特,基本没有直接的竞争对手。
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