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昨天英国首相访华竟然坐加油机,现在英国政府到底有多穷?

2018-02-01 来源: 网易航空 原文链接 评论1条

昨天英国首相居然穷到坐加油飞机来中国....

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英国穷吗?老牌金融帝国一哥怎么会穷呢!那么梅姨为何坐加油机出访呢?这跟英国政府苛刻的财政预算制度有关.英国人精打细算是发自骨子里的

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▲昨天英国首相乘坐“航行者”降落在首都机场

摄影:豆汁焦圈

举个“栗子”,30年前英国政府机关部门厕所的卫生纸太难用,于是打算更换一下卫生纸,仔细一算,更换新卫生纸的话每年将增加1.6万英磅开支,直接被议会否决。所以,英国政府机关只能接着使用老式卫生纸。

连换用新的卫生纸都得经过议会批准,可见英国政府的权力“小”到何种地步了。

英国审计署都是一些爱较真儿的人,个个都有“火眼金睛” ,公务员想趁浑水儿摸鱼,那几乎是在拿个人的前途开玩笑。如果把私人费用拿来报销,500英镑的数额就可能被解聘,甚至被判刑。

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▲前首相卡梅伦乘维珍航空客机出访

这就是政府没有首相专机预算的原因之一,在卡梅隆之前,首相出访民航客机首选,撒切尔夫人、梅杰、布莱尔、布朗、卡梅伦都曾为英航和维珍航空站台。

可是,租用民航客机也有诸多不便,没有保密通信设备,性能也不如专机,而且花销不菲。

前首相布莱尔曾打算购买两架专机,供政府高官和英国王室成员出行,但是被财政大臣一票否决。

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▲英航也是首相专机的供应商之一

购专机这事就尴尬了许多年,直到卡梅伦上台后,又把专机提到议事日程上来,不过,这个议案并不是买,而是改!

改造一架空军加油机

英国皇家空军曾拥有L-1011和VC-10两款空中加油机,不过这两款加油机都年事已高,英国政府在寻找替代机型时,选中了由空客A330改装的空中加油机A330MRTT(即多任务空中加油平台Multi Role Tanker Transport)。

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▲英国空军的VC-10(左)和L-1011加油机

A330MRTT一机三用,运兵、加油和政要专机。于是,在2015年,英国在《战略防务与安全评估》报告中再次提出专机计划,称专机可以减少开支。

报告指出,包租民航机每小时花费约6万元人民币,而改用专机预计费用可降至每小时1.7万元人民币。使用专机比包租民航机每年可节省约700万人民币。

经过多番讨论后,这份价值1000万英镑的专机改造费用最终被批准,这意味着英国政府第一次拥有了自己的私人飞机。不过,专机使用是有优先级的。

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经过改造后的专机被称为皇家空军“航行者”号,编号ZZ336,卡梅伦曾开心的将它称为“Cam Force One”,遗憾的是“航行者”号交付两周后,卡梅伦还没来得及享受新飞机的感觉,便因英国脱欧而辞职。

现在,“航行者”号迎来了新首相特蕾莎·梅,改名“Theresy jet”。

走进“航行者”号

实际上,这架首相专机就是一架空中加油机,算不上一家真正意义上的专机,和美国的空军一号相差甚远。

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▲英国新首相梅姨搭乘专机出访

搭乘专机与乘坐普通航班经济舱并没有区别。之前,因有官员表示专机将选用最便宜的座椅,这架飞机也被调侃为最紧缩版的“空军一号”。

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▲专机内部公务舱部分

没有豪华的装修

改造后,这架A330MRTT专机布置了160个座椅,其中58个商务舱座椅,按照改装要求,A330MRTT专机的客舱布局要尽量做到多功能和灵活变化,客舱可以在短时间内从260座的运兵布局变换成160座的专机布局。

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▲专机后部的经济舱座椅

A330MRTT是基于空客A330-200客机发展而来,该型加油机储油箱并未占用客舱空间,因此使其成为了一款同时具备人员/货物运送能力的多功能加油机。

该机拥有2型3个空中加油接口,包括位于两侧机翼下的软管加油器和机尾装有的1个硬管加油器。

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▲两架A330MRTT正在对接加油

英国空军订购14架A330MRTT加油机。执行加油机任务时,A330MRTT可以携带111吨燃油,可同时为两架战机空中加油,加油速度平均每分钟2000升。

执行兵员输送任务时,可以将260名士兵投送至1万公里外的战场。

执行战地医疗任务时,则可搭载超过100副担架。

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▲L1011加油机的医疗运输布局

A330MRTT还可配置各种军用防护功能和保密通信设施,包括导弹告警、红外干扰系统等,机身重要部位还有装甲保护,可抵御一些轻武器的攻击。此外,由于A330MRTT航程够远,空间够大,不光英国政府青睐,澳大利亚政府也将A330MRTT作为总理专机。

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▲A330MR机头侧面是导弹逼近警告系统

在地面保障上,A330MRTT与普通的A330客机相差无几,与民用地面设备通用,而且自身还加装了自我保障系统,增强了偏远机场的起降保障能力。

王室征用专机 首相租机出访

当然,对于这架英国政府的私人飞机来说,不是谁都可以使用的。按照优先级别,首先是英国女王,其次是查尔斯王子,首相排名第三。

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▲查尔斯王子征用“航行者”专机

去年4月,由于查尔斯王子要乘坐“航行者”号去欧洲旅行,梅姨不得不包租波音757飞往约旦和沙特阿拉伯进行访问。

至于查尔斯王子在欧洲旅行为何动用如此大的飞机,白金汉宫给出的解释是王室的排期早于首相。

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▲梅姨只能租用757客机赴中东石油外交

补充一句,很多读者会好奇,作为航空强国,怎可能没有一款客机得到政府青睐呢?其实国产支线客机Bae146改造的要员运输机就深受英国女王的喜爱,虽然航程短,但用它覆盖英伦和西欧还是足够了的。

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▲英国女王伊丽莎白二世曾在1986年

乘坐专机BAE146对中国进行国事访问

此外,“航行者”在不兼职专机时,依然担负空中加油任务。

如今,很多国家都意识到,单一任务的加油机,已经无法满足多种任务的投送需求,除了空客的A330MRTT之外,波音以767为基础,研发的新一代空中加油机KC-46A也试飞中,没准哪天我们就能目睹KC-46A版的总统专机。

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▲上任之初梅姨乘坐这架专机赴爱丁堡

会晤苏格兰第一部长Nicola Sturgeon

回答开头的问题:英国政府到底穷不穷,在我看来,英国政府之所以不讲排场,不仅仅是出于务实和环保考虑,最重要的应该还是政府无权随意支配纳税人的钱。

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▲1986年女王伊丽莎白二世首次访华

乘坐英航L1011“三星”客机

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最新评论(1)
LW709
LW709 2018-03-28 回复
海航的787可以租给人家啊!


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