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中国防雷车海外实战,被地雷直接炸翻!此国不怒反喜:再来200辆!

2019-06-21 来源: 米尔军事网 原文链接 评论0条

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大家都知道,在战场上是很危险的一件事,因为你不但要预敌方各种各样的攻击,还要预防可能有的炸弹攻击。

而炸弹的威力也是不容忽视的,如果炸弹突然来袭,那你是一点防备都没有,就会有很大的可能受伤。

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而在现场让因为炸弹而受伤的人也很多,炸弹的杀伤范围也是很大的。如果你还没有足够的保护工具或措施,那你的生命就很可能受到威胁。

虽然说现在在战场上我们已经有了很多的防护措施,但现代的防御装备在攻击武器面前,能起到的作用其实非常有限,

比如装甲车、坦克之类的重型装备,虽然外表坚固,但面对反坦克雷或者路边炸弹都是比较脆弱的。

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而面对这种情况,每个国家都在想办法解决这个问题,所以每个国家都在努力的研制出具有很好防雷效果的装备。

而我国在多年的研制中,也研制出了一款CS/VP3防雷车,在战场上防雷车是必不可少的,它的存在就是为了保护士兵的安全。

而我国的这款防雷车因为造价较低,再加上出口给一些国家也没有附加条件,所以这款防雷车卖的还不错。

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此前,非洲大国肯尼亚当时的士兵就用我们的CS/VP3防雷车在战场上逃过了一劫,因为当时他们遭受到了恐怖分子的袭击,遭到了路边炸弹的袭击,

而他们所用的防雷车已经被炸的很严重了,轮胎悬架都被炸掉了,很多人看到这种情况,肯定觉得车上的士兵也是很悬的了。

但是事实上车上的士兵只受了轻伤,要知道如果说是普通的吉普车的话,那面对这样的炸弹,连车带人可能都成灰烬了。

但是用我国的这款防雷车却没有发生这样的惨剧,由此见得我国的这款防雷车的性能可以说是非常不错的了,所以肯尼亚军方非常高兴,就一下子决定再增购200辆。

如此豪气的手笔足以证明,肯尼亚的士兵已经被本次事件炸出了阴影,同时也对中国制造更加的信任。

与国际军售市场上的同类型产品相比,cs/vp3无论是售价还是性能都是非常吸引人的。

对于财力有限却面对较多内部治安问题的国家来说,横向对比下cx/vp3防雷车无疑是最实惠的选择。

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在目前的国际军售市场上,我国产品的核心竞争力之一就是高性价比。区别于以往的纯粹是便宜,现在我国已经能够向国际市场提供价格相对较低但是性能十分优异的装备,枭龙战斗机就是很好的例子。

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当然,面对拥有高端需求的客户,我国的军工企业也是能够提供完美的解决方案的。

在近年来的珠海航展上,我们能够看到一些军工企业相继推出一些尖端装备,它们大多是能够对现有国际军贸市场的秩序造成很大冲击,占据一定份额的存在。

中国兵器在国外“打得火热”,那么在国内自然也是不会放松的。

这不在最近,从解放军的某训练场也传来了一个好消息,

在近期央视的节目中,我国国产东风猛士的轻型军卡接受了实弹测试。

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7.62毫米口径的步枪弹打在了猛士军卡的侧面车门位置,但是只留下白色的弹痕,弹头仅打进去了几毫米,完全不能击穿猛士卡车的侧门。

要知道,这只是勤务部队使用的军用卡车,如果要是突击车型或者是专门的防爆车型,其防御性能肯定还会更加出色!

众所周知,东风猛士原本只是一种通勤车辆,第一代猛士的定位也只是满足部队个别单位或者是二线部队需求而已,

但是当猛士发展到第二代之后,恰逢我军轻型高机动部队发展迎来转机,猛士车辆成为最佳选择。

轻型高机动部队是新形势下着眼于信息化条件下的快速反应部队,它所需要的不仅仅是某一类作战车辆,而是一整套体系,而猛士为这套体系提供了绝佳的平台。

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以猛士平台为载体,目前已经发展出了突击车型、通讯车型、迫击炮型、火箭炮型、工程车型。仅仅目前已经列装到部队的就已经有数十种之多,未来还会有更多变形车列装。

这个平台之下,整个旅级单位将实现猛士作战体系化。

猛士平台具有极高的公路机动性,同时由于其具备体型小、重量轻的优势,还可以与运输机和海上舰艇配合,具备较好的空中投送和海上投送潜质。

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目前第三代猛士平台已经测试完成,即将进入部队服役,而伴随着第三代猛士的还有众多变形车辆,我轻型部队的装备体系和作战能力将随着新装备的到来更上一层楼。

在看到我们自己制造的武器,在国内、外全面开花,小编心里顿时激动万分。这足以证明中国历经几十年的快速发展,如今已不仅是一个经济强国,更是一个军工大国!

来源:四代重歼、熊熊点兵

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