27岁越军飞行员乔清陆，1981年驾机逃到中国，后来怎样了？

生于和平年代的我们，只能在文字、影片中了解过战争的模样。对我们而言，它似乎只是历史的陈列品。但其实战争并不遥远，1981年，还有一名越南士兵驾机逃到中国，后来他怎么样了呢？

27岁越军飞行员乔清陆

故事的主人公名叫乔清陆，是一名越军飞行员。1981年，他带领着10个越南同胞，从越南驾驶飞机跨越国界线，到达我国广西，完成了一场震惊众人的“大逃亡”。

那时国际形势复杂，谁也想不到会出现这种事。而说起这场大逃亡，还要从乔清陆的父亲说起。他年轻时曾到中国学习，这让他们一家人，对中国都有很深的感情。

但当时的越南对中国十分敌视，不仅在政治舞台上频放冷箭。在国内也极力打压亲中人士，以及共产主义者。在这样严苛的环境下，乔清陆一家始终生活在阴影之下。

他们担心有朝一日，不幸就会降临在自己身上。而且国内只顾政治倾轧，不管人民生活状态，经济发展水平低下，技术落后。这都让乔清陆，对越南日渐失望。最终做了一个大胆的决定——逃离越南。

经过严密分析，乔清陆将逃亡的目的地，选择在了中国广西。并联合了有同样想法的越南同胞，共计10人，预备在合适时机时一起出逃。

乔清陆本身是飞行员，他准备利用这一职务便利，驾驶飞机逃往中国。当时越南为防止士兵私自出逃，在飞机停飞后，会统一收回飞机电瓶，和用于指示方向的磁罗经。

为了能够安全抵达，乔清陆事先就在黑市上，购买了这两样必需品。1981年9月17日，他们等待已久的机会终于来了！

乔清陆被选为，视察中越边境的驾驶员。这一天，他凭借出入证，进入了直升机停放的白梅机场。其他同行人员，也悄悄翻过了铁丝网与他会和。

乔清陆后来怎么样了？

他们安装好准备的电瓶，凌晨5点就在白梅机场悄悄起飞。三分钟后飞到龙编桥，在这里他们接上了其余六位出逃人员，一路飞往了中国。

在他们起飞后一小时，越南就发现了他们的出逃目的，立即派出了歼击机进行拦截。但乔清陆经验丰富，他凭借着娴熟的技术，摆脱了越军的追击。

在两个小时后，他们一行人成功降落在广西大新县。此次出逃，在越南境境内飞行了130公里。越南有很多机会拦住他们，但乔清陆等人安然无恙，不得不说是运气好。

抵达中国后，乔清陆一行人被送往了北京。《人民日报》为此，还公开发表了文章。在北京的记者招待会上，乔清陆说明了自己来中国的原因，并希望能在中国定居。

此后，除了杨文利外，其余九人都留在了中国。组织上给了乔清陆很好的生活，他终其一生待在中国，生活十分幸福。而当年那架直升机，也被收藏在了南京航空航天大学，作为纪念。

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