洛马公司设计出很多科幻机器 让世界的潮流跟着它走

洛克希德·马丁是一家美国航空航天制造厂商，1995年由洛克希德公司与马丁·玛丽埃塔公司共同合并而成。 洛克希德·马丁以开发、制造军用飞机闻名世界，旗下产品皆被诸多国家所采用。目前洛克希德·马丁的总部位于马里兰州蒙哥马利县的贝塞斯达。

洛克希德·马丁以营业总额而言，为全世界最大的国防工业承包商。至2009年，洛克希德·马丁74%的营业额来源为美国国防部、以及其他美国联邦机关和其他国家的军方。除了传统的军火产品，洛克希德·马丁还研发制造出很多新奇特的产品。下图为洛马参与舰载无人监视打击计划无人机其外观酷似B-2缩小版。吸收了F-35C和RQ170技术。

洛马还为未来的快速通勤飞行载机进行了构想。勾画出一种名为“变形金刚TX”的飞行器。为此，洛·马成功地在战场实验室里研制的传感器、数据链、系统等会在第一时间里被加装到原有的武器平台上，凭着这种技术渗透促成其新的武器平台研发出现了螺旋式发展的趋势。

洛马公司的“遥控猎雷器”项目将为今后的海上猎雷工作开启一种新的模式。这种遥控猎雷器将被搭载在美军的濒海战斗舰上。与此同时，洛·马将每年研发预算的50%拨给涵盖全公司的科研发展部门，使其得以与桑地亚国家实验室保持平等的研发伙伴关系，从而介入最尖端的机器人技术和纳米技术的研究中，而这些在今天还没有充分为人们所认识的技术很有可能是公司未来的立身之本，并使其在技术领先的状态中影响着武器平台的变革。

洛马为了应对全球反恐战争深化而研发下一代沙漠鹰3无人机在英军中广泛服役。

FURY是洛马公司研发的最新隐形无人侦察机。它具有航程远、载重量大还可有多种回收方式。它的雷达反射面很低，却拥有较远的航程。

洛马的K-Max交叉旋翼无人机大家应该不会陌生。K-MAX无人机可以实现战场快速转移，它为海军陆战队实行昼夜精确定位补给，并避免了人员伤亡。

洛克希德马丁公司的“马尔林（Marlin）”无人潜航器系统是洛马公司今年为数不多的无人潜航器项目之一。该无人潜航器具有更快更安全而且更经济的特点，不但可以用于军事用途，还可以用于民用。

洛马公司还为美国陆地力量建造出一个最大的无人驾驶车辆。这辆有6个车轮的无人车辆可以应付大多数地表情况。

洛马研究的Indago垂直起降无人机看起来和遥控玩具很像。但实际上，他可不是和玩具遥控飞机那么简单。该无人机可通过这四个旋翼可以控制其飞行姿态。非常适合在小的区域甚至是室内侦查。

洛马的X-56A计划可能并不著名，但是这种就用革命性构型的无人机很可能影响未来飞行器的构型。X-56A拥有长长的后掠翼，但没有平尾，其主翼翼尖部位拥有一副“大号翼稍”。

很少有人知道，洛·马每年所编写的软件代码数量甚至超过了微软公司。为此，微软公司和洛·马公司建立了战略合作关系，在一些美国政府国防项目上进行合作，如美国海军下一代核动力航空母舰软件和国防部信息安全系统等，帮助美国空军对其位于北美的某大型空间指挥和控制中心进行技术升级，以及共同开拓利润丰厚的联邦政府机构技术服务市场。

引领变革与其说洛·马以技术更新引领着军事变革的潮流，不如说其技术贮备和研发能力给予其更多赢战机会，特别是“网络中心战”的战略转移，使洛·马在本世纪初这场由前美国国防部长拉姆斯菲尔德领导的军事变革中稳操胜券。“网络中心战”的终极全景将各类武器平台通过全球信息网络构成一个整体，在指挥中心，人们能够看到一幅无缝连接的全球范围内的敌我态势图，这就要求军工企业必须具备生产同时满足多种需求的武器平台能力。

洛·马还为美海军提出了隐身高速攻击侦察艇（CHARC）概念。该艇将携带一系列武器，执行小型舰船防御、濒海反潜作战、扫雷、将特种作战部队投送到热点地区等任务。C H A R C采用小水面线双体船（SWATH）设计，其前驾驶舱人员为2人，采用了现代直升机设计技术，其前部安装一挺20毫米速射机枪，船体前部两侧有4个内置武器舱，每个侧舱内可安装1枚AGM-114“海尔法”导弹或“联合通用导弹”。该艇还可以洛·马新研制的“网火”系统，该系统具备超视距打击能力。