引发争议,国内首款隐身舰载机现身,中型机与重型机相差在哪
作者:靖海安澜
近日,网络上流传着一张据称是国产新一代隐身舰载机试飞的照片。从照片中可以看出,这架舰载机很明显采用了传统的气动布局,从外形来看,与此前沈飞的FC-31隐身战斗机验证机较为相似,很明显,国产下一代隐身舰载机与FC-31验证机有着千丝万缕的联系。这也更加确定了国产下一代隐身舰载机不会是由歼-20改进而来的。而这也让一部分极端人群“如丧考妣”,纷纷大喊“中国航母完了,中型机就是比不上重型机,肯定会被F-35C吊打”
▲新战机试飞
其实,舰载机的选择并不是像很多人所想的那样,大就是好,重型机就是比中型机强。如何选择适合自己航母的舰载机,是一件十分复杂的事情,要综合考虑多种因素达到平衡,过于突出某一特点,只能是得不偿失。
▲歼-15舰载机
航母甲板的空间是有限的,如果舰载机的体型过大,势必会对甲板上的飞机调度等行动造成不良影响。所以,在舰载机的选择上,必须要充分考虑航母的航空作业能力,在不影响甲板正常调度的情况下,选择舰载机,否则,一旦舰机匹配出现问题,任你舰载机的性能再强,也是发挥不出来的。
▲美国尼米兹级航母甲板,可以看出每一寸空间都是十分宝贵的
而说到舰载机本身,很多人认为,重型舰载机体型大,载油量大,滞空时间长,天生就比体型小,滞空时间短的中型舰载机有优势。其实,我们可以参考美国海军。以著名的F-14舰载机为例,作为当时美国航母的中坚作战力量。F-14战机的出现,将美国航母战斗群的防空拦截线推进至400海里,然而,这个距离仅仅发挥出F-14作战半径的一半左右,并未充分发挥F-14作为一架重型舰载机的优势。这是因为,航母舰队防空作战从来不是舰载机的单打独斗,舰载机是要依靠整个舰队的力量来提供空中态势和战场情报的。不论是依靠舰载预警机还是战舰上的雷达,都是难以保障距离舰队过远的舰载机能充分获得相关战场情报。如果舰载机在距离舰队1000公里外的空域作战,就需要预警机控制300万平方公里以上的空域,然而,以航母搭载的预警舰载机中队,这几乎是不可能完成的任务。
▲F-14重型战斗机
同样,在1000公里外远距离作战的舰载机编队,每架战机需要控制的空域也是巨大的,也是难以完成的任务。舰载机单机需要控制的空域越大,那么空中防线的漏洞就会越多,可供敌机使用的空隙就越多。所以,在舰队防空作战中,舰载机并不是飞得越远越好,一旦超过边际效应,反而会适得其反,再次情况下,重型战机相比中型战机也就没有了压倒性的优势。
▲F/A-18中型舰载战斗机
何况,虽然目前我们还不知道国产新一代隐身舰载机的具体性能,但参考FC-31验证机此前在航展上公开的数据,其作战半径达到了1200公里,相信国产新一代隐身舰载机的作战半径相比FC-31只会多而不会差,目前美国海军装备的F/A-18EF超级大黄蜂舰载机的作战半径约为722公里,F-35C隐身舰载机的作战半径约为1240公里,相比之下,FC-31的作战半径并没有差多少,所以,国产新一代隐身舰载机的作战半径与其主要对手并没有明显差距,因此,重型舰载机所谓的航程优势并不是十分明显。
▲FC-31战机性能
其实,对于下一代国产隐身舰载机的中型与重型之争完全没有必要,只要能守护我们的国家,那就是好飞机,而且,解放军肯定也不会是随便选择一架舰载机,肯定是经过了深思熟虑,能够满足自己要求的。