韩国考虑通过VR技术来评估年迈司机是否适合继续驾驶
有数据表明,当前涉及 65 岁及以上驾驶者的交通事故数量是 30 岁驾驶人群的 1.86 倍,造成的伤亡数也是后者的 2.75 倍。
随着老龄化的加剧,从 2008 到 2018 年,韩国持驾照的老年人数量,也从 100 万增加到了 300 万。
虽然官方尚未分享有关测试本身的具体细节,但我们不难想象受试者需要佩戴 VR 头显。试验阶段包含了两类驾驶场景,分别涵盖了白天和夜间的状况。
此外从截图来看,测试过程中还会引入一些随机事件,比如前方道路突然有动物穿行、前车变道、以及十字路口的事故规避。
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