Desaer ATL-100H：一款使用了电动机跟涡轮螺旋桨组合的混动飞机
ATL-100H是基于Desaer的非电动ATL-100的设计，其特点是机舱可以配置为货物或乘客。在后者的设置中，它可以容纳19名乘客和两名机组人员。
虽然ATL-100只有两台1000轴马力的涡轮螺旋桨发动机，但ATL-100H在机翼的外侧增加了两个MagniX的Magni350电动推进装置。每一个111.5公斤的装置都包含一个350千瓦的电动机，可产生1610牛·米的最大连续扭矩。
据悉，电机将在起飞和爬升时能能提供大部分推力，这将使得发动机在飞行的那个耗能阶段以较低的燃料消耗率运行。当飞机达到其巡航高度，发动机将能提供更多的推力，尽管在较短距离的旅行中发动机也能在这个阶段提供帮助。对于较长的飞行，两台发动机能自行提供所有需要的巡航动力。
尽管目前还没有提供续航里程数字，但MagniX表示，根据距离的远近，增加电动马达应该能让飞机的燃料消耗比单纯的涡轮螺旋桨飞机少25%至40%。电机还应该大大减少起飞时的发动机噪音并减少维护要求。
目前还没有关于Desaer ATL-100H何时投产的消息。
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