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美国制造业衰落了吗?这家船厂同时操作着26艘核动力舰艇

2022-02-17 来源: 网易 原文链接 评论0条

美国制造业衰落了吗?这家船厂同时操作着26艘核动力舰艇 - 1

不久前,美国亨廷顿·英格尔斯工业公司(HII)纽波特纽斯造船厂(NNS)发布了一段雪后的航拍视频,画面中有5艘核动力航母:

正在进行PIA维护和升级的“福特”号(CVN-78);已完工80%的“肯尼迪”号(CVN-79);大修接近尾声的“华盛顿”号(CVN-73);大修刚进行半年的“斯坦尼斯”号(CVN-74);正在拆解的“企业”号(CVN-65)。

另外,在联合制造装配厂(JMAF)里建造的还有“企业”号(CVN-80)和“米勒”号(CVN-81)。也就是说,这家船厂同时操作着7艘核动力航母。可事实上,它的能力远不止如此。

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这是纽波特纽斯造船厂(NNS)发布的2021年度工作总结,同时操作着25艘核动力舰艇:

14艘“弗吉尼亚”级核潜艇

2艘“哥伦比亚”级弹道导弹核潜艇

3艘“洛杉矶”级核潜艇

4艘“福特”级航母

2艘“尼米兹”级航母

这里并没有提正在拆解的“企业”号(CVN-65),如果算上,那同时操作的就是26艘了。

最让人惊讶的是“弗吉尼亚”级,通常认为纽波特纽斯造船厂(NNS)和电船公司(EB)同时建造的攻击核潜艇都有10-12艘。这样两家才能在4-5年的总周期里,确保每年交付2艘“弗吉尼亚”级,没想到是14艘。

以上数据有没有“浮夸”?那我们就把分散的公开信息汇总起来,盘点一下是否真实。先看14艘“弗吉尼亚”级:

1、“蒙大拿”号(SSN-794)

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船厂在2020年9月为“蒙大拿”号(SSN-794)举行了洗礼仪式。

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下水之后,整个2021年“蒙大拿”号(SSN-794)一直在码头进行设备安装和调试。近期已完成第一轮海试,很快就要交付了。

2、“里科弗”号(SSN-795)

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2021年年初,纽波特纽斯造船厂向电船公司(EB)交付了“海曼·里科弗”号(SSN-795)艇尾段的推进系统单元。7月31日,该艇在电船公司(EB)下水。它是“弗吉尼亚”级核潜艇的第22艘,以美国“核海军之父”、首任海军核动力推进局局长、人称“老贼”的海曼·里科弗上将的名字命名。

3、“新泽西”号(SSN-796)

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2020年10月,“新泽西”号(SSN-796)的第1(艇艏声呐、武器室)和第2(指挥塔、中央控制室)舱段被转运到总装厂房。

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2021年11月13日,“新泽西”号(SSN-796)在纽波特纽斯造船厂下水。

4、“衣阿华”号(SSN-797)

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2021年8月,“衣阿华”号(SSN-797)的第1、第2舱段模块起运,准备发往通用动力(GD)电船公司(EB)。

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“衣阿华”号(SSN-797)是“弗吉尼亚”级的第24艘。旁边是正在大修的“斯坦尼斯”号航母(CVN-74)。

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纽波特纽斯造船厂(NNS)与电船公司(EB)分别制造不同的舱段,然后交换模块各自完成总装。它们已合作了五十多年,建成了62艘“洛杉矶”级和20多艘“弗吉尼亚”级核潜艇。

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驳船航行在纽约曼哈顿东河上。目的地是电船公司位于罗德岛州的昆锡点工厂(Quonset Point),在那里完工后,再发往位于康涅狄格州的格罗顿总装厂。

5、“马萨诸塞”号(SSN-798)

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2021年7月,正在制造的“马萨诸塞”号(SSN-798)的第8舱段(艇尾模块)。

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2020年12月11日, “马萨诸塞”号(SSN-798)铺设龙骨。当时受疫情影响,成为船厂历史上参加人数最少的龙骨铺设仪式:现场只有船厂总裁、海军代表、焊工和几名工作人员。

“马萨诸塞”号(SSN-798)的保荐人、Facebook首席运营官雪莉·桑德伯格(Sheryl Sandberg)通过视频方式参加了仪式。

6、“爱达荷”号(SSN-799)

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2020年8月24日,通用动力(GD)电船公司(EB)为“爱达荷”号(SSN-799)举行龙骨铺设仪式。

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纽波特纽斯造船厂(NNS)向电船公司的昆锡点工厂(Quonset Point)交付“爱达荷”号(SSN-799)的第8(艇尾)和第9(推进系统)舱段。

昆锡点工厂建于1973年,是电船公司生产核潜艇模块的主要分厂,“俄亥俄”级、“海狼”级、“弗吉尼亚”级、“哥伦比亚”级的主要舱段都在这里制造。

7、“阿肯色”号(SSN-800)

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2021年8月,“阿肯色”号(SSN-800)的艇尾模块。

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“阿肯色”号(SSN-800)的第6舱段(引擎室)从电船公司(EB)运到纽波特纽斯造船厂(NNS)。

8、“犹他”号(SSN-801)

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正在建造的“犹他”号(SSN-801)的指挥塔,它是“弗吉尼亚”级Block IV型的最后一艘。

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“犹他”号(SSN-801)的艇尾和“马萨诸塞”号(SSN-798)的艇艏。

9、“俄克拉荷马”号(SSN-802)

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“俄克拉荷马”号(SSN-802)指挥塔的人员通道单元。该艇是“弗吉尼亚”级Block V型的第1艘。

10、“亚利桑那”号(SSN-803)

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“亚利桑那”号(SSN-803)的艇尾模块。

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质量工艺师安吉拉·古德哈特(Angela Goodhart)在检查“亚利桑那”号(SSN-803)艇艏声纳系统单元的焊缝。

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第11-14艘的:“长尾鲨”号(SSN-804)、“刺尾鱼”号(SSN-805)、“瓦胡”号(SSN-806)、“银汉鱼”号(SSN-807)的不同舱段。

通过以上对分散信息的盘点,证明该厂同时建造14艘“弗吉尼亚”级的数据属实,看来该级的建造速度在加快,美国海军“每年交付2+”的要求正在落实。

2艘“哥伦比亚”级:

目前在建是“哥伦比亚”号(SSBN-826)、“威斯康星”号(SSBN-827)战略导弹核潜艇。

3艘“洛杉矶”级:

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在干船坞中维护的“哥伦布”号(SSN-762)。

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2021年12月完成维护的“博伊西”号(SSN-764) 。

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在码头的“海伦那”号(SSN-725),远端是“弗吉尼亚”级的“蒙大拿”号(SSN-794)。截止2021年12月,“洛杉矶”级攻击核潜艇已退役33艘,目前还保有29艘(含2艘改装训练艇)。

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在第12号干船坞中的老“企业”号 (CVN-65),甲板上画满了切割线和编号。远端地面上是建造好的新“企业”号(CVN-80)的结构模块。新“企业”号(CVN-80)已开工4年半,几个月后将铺设龙骨。

4艘“福特”级和2艘“尼米兹”级前面已经介绍过了。

以上就是纽波特纽斯造船厂2021年度同时操作26艘核动力舰艇的详细情况。这家船厂员工总数25000人,其中设计师、工程师5000人。

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