报告称米其林和通用汽车正在为下一代Bolt开发无气轮胎
电动汽车上的无气轮胎的优点是，它们始终处于正确的压力下，以最大限度地提高其效率并减少其滚动阻力。更小的滚动阻力意味着更多的续航能力，而不需要增加电池，因此也不需要增加重量。
米其林北美区总裁Alexis Garcin在接受 CNN Business 采访时表示：“我们希望为下一代雪佛兰 Bolt 带来无气轮胎，这将在未来三到五年内实现。”
通用汽车尚未证实它正在开发一款下一代雪佛兰Bolt，但其即将推出的Ultium动力电动汽车可能与Bolt类似。米其林和通用汽车已经在当前一代的 Bolt 汽车上测试了无气轮胎，这两家公司已经对此持开放态度。
为了取代传统轮胎，米其林概念使用了柔性肋条来为轮胎提供结构，肋条提供了一种弹簧作用，这与充气轮胎中的空气作用大致相同。米其林已经销售了一种名为 X Tweel 的无气轮胎。现在米其林正在开发的乘用车版本被称为 Uptis，具有不同的结构，尽管它看起来与 X Tweel 几乎相同。例如，支撑它的中央肋条由橡胶制成，并用树脂注入的玻璃纤维增强，而 X Tweel 的肋条则由聚氨酯制成。
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