波音飞机接连出状况：日航空乘摔成骨折，新航引擎故障折返，美联航被迫单引擎着陆

据海外网 28 日援引日本共同社报道，日本国土交通省 28 日宣布，当地时间 26 日下午，一架从东京起飞的波音 767 客机在飞行途中突然发生晃动，造成一名空乘人员骨折。

报道称，发生事故的为日本航空 JL669 航班，从东京羽田机场出发，前往日本大分县，机上共有 70 名乘客和机组人员。在起飞约 25 分钟后，飞机在名古屋市以东 90 公里、约 8500 米的高度突然发生机身晃动，一客舱乘务员直接腾空而起，随后跌落在地板上，撞击造成其骶骨骨折。目前，日本运输安全委员会称，已将这一事件作为一起航空事故展开调查。

↑资料图。日本航空航班

就在日航客机事故前一天，英国当地时间 25 日，新加坡航空一架从伦敦飞往新加坡的 SQ305 航班，在起飞后不久因引擎问题返航。据报道，这一航班由一架波音 777 执飞，新航在回应媒体时表示，航班从伦敦起飞后不久就遇到了技术问题。该公司一位发言人补充称，" 由于这架波音 777-300ER 客机的一个引擎出现‘振动’，飞行员做出了返航伦敦的预防性决定。" 该航班于当地时间下午 2 点 10 分左右安全返回伦敦希思罗机场。

↑新加坡航空 SQ305 航班因引擎问题返航

就在几天后，当地时间 3 月 28 日，美国联合航空一架正在执飞的波音 767 飞机也出现了严重引擎故障。

据外媒 29 日报道，28 日当天，搭载 113 名乘客和 10 名机组人员的美联航 134 航班，从纽约纽瓦克机场起飞前往瑞士苏黎世。在飞越大西洋进入爱尔兰领空后，该航班突然因出现技术故障进入 " 紧急状态 "，最终迫降爱尔兰香农机场。当地时间上午 10 点 46 分这架波音 767-300ER 飞机安全着陆后，紧急服务部门迅速对这架飞机进行了检查，然后由于 " 技术问题非常严重 "，美联航不得不宣布取消该航班。

报道称，虽然美联航没有对技术问题进行详细说明，但一位消息人士称，是飞机引擎出现了故障，" 风扇叶片从飞机右侧发动机脱落，有可能撞上了飞机的飞行控制面。" 一名称自己在这架飞机上的推特用户也表示，航班最后 " 被迫进行了单引擎着陆 "。

↑资料图。美联航的波音 767 飞机。

数据显示，这架波音 767-300ER 飞机尾号为 N675UA，服役时间刚过 9 年。《航空先驱报》的数据库显示，这是该飞机出现的第一起事故。

一天后，当地时间 3 月 29 日早上，美国西南航空一架波音 737-700 客机在起飞后不久被迫返回密尔沃基米切尔机场。随后，西南航空一名发言人表示，这并不是 " 紧急降落 " 事件，这架飞机没有出现重大问题，也没有人员受伤。这位发言人解释称，飞往马里兰州巴尔的摩的 1859 次航班机长在从密尔沃基机场起飞后不久决定返航，以便机械师能够检查飞机。随后，这架飞机正常降落并滑行到登机口，机上 138 名乘客被送到另一架准备起飞的飞机上。

外媒在 30 日一篇评论中指出，一直被认为是 " 安全完美主义者 " 的波音，近年来却步履蹒跚，一系列安全事故不断提醒着公众波音公司的 " 失误 "。而随着全球旅游市场从新冠大流行中复苏之际，波音现在需要向外界证明，公司会将飞行安全置于利润之上，安全永远是第一位。

红星新闻记者 徐缓

编辑 张寻