《电动摩托车承保实务》正式发布 确认可上双险

一是进一步明确消费者当前可投保电动摩托车类型。根据《机动车运行安全技术条件（中华人民共和国国家标准GB7258-2017）》《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件（GB/T24158-2018）》等规定：

承保实务中明确电动摩托车是指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶，采用电驱动的两轮或三轮车辆；电动摩托车包括电动轻便摩托车和电动摩托车，不含电动自行车，明确当前电动摩托车承保范围。

二是进一步统一消费者交纳保费费率标准。承保实务综合国家电动摩托车有关技术规范和不同类型电动摩托车风险状况，目前将电动摩托车按功率和最高设计车速分为三档：

分别为功率不大于4KW且最高设计车速不大于50公里/小时；功率大于4KW、小于8KW（含8KW）或最高设计车速大于50公里/小时；功率8KW以上及电动三轮摩托车；并将三档电动摩托车的交强险、商业险执行费率与燃油摩托车对应排量档位保持一致。

三是进一步规范消费者线上化服务流程。承保实务鼓励公司加快线上化转型，推动保险人规范移动端应用程序、微信公众号等线上投保渠道，为投保人提供全流程线上投保服务。

增强消费者保险服务的可获得性和便利性，提升服务触达率，同时规范投保信息真实、准确、安全录入要求等。

四是进一步梳理消费者投保信息要点。在传统车险承保实务基础上，承保实务理顺消费者投保信息关键要点。

重点对交强险和商业险说明和告知、投保单填写与录入方面进行规范，梳理了电动摩托车关键的指标项目，要求保险公司要准确、完整地在系统中，录入投保单各项信息，统一行业信息收集标准，提升行业承保出单效率。