标致9X8混动超跑即将向蒙扎发起冲击
据了解,标致在后轮采用了2.6升双涡轮增压V6发动机--这是迄今为止该级别中最小的发动机，但如果取消限制器它自己就能达到520千瓦（697马力）的峰值。与此同时，驱动前轮的电动马达峰值为200千瓦（360马力），由跟TotalEnergies、Saft和ACC共同设计的高密度900V电池组驱动。
标致过去曾在世界级耐力赛中取得过一些成功并在90年代初达到顶峰。其在1992年获得世界耐力锦标赛车队冠军并在1993年勒芒24小时耐力赛中完全占据了领奖台。
时间会告诉我们9X8是否有类似的冠军基因，但仅从外观上看，这东西是会让人们眼前一亮。它完全没有尾翼，看起来就像随时可以起飞，另外,它的巨大三段式头灯和碎片式尾灯看起来也相当抢眼。
据悉，它的第一场比赛将是7月10日在意大利举行的相对简短的蒙扎六小时比赛。
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