坐着有空调的“慢火车”去卖货，村民说“更舒服了”

" 连续第 3 天乘坐有空调的慢火车，去吉首卖水果，大热天，车上有空调，水果能保持新鲜，我们卖货路上更舒服了。"7 月 10 日 8 时许，村民杨再忠挑着一担自家种的香瓜从麻阳站上车，乘坐 7266 次公益 " 慢火车 " 去吉首销售。坐在 5 号车厢，凉风吹来，他脸上笑意满满。

杨再忠是这趟公益 " 慢火车 " 的常旅客，每个月要坐 20 多趟火车，早上出门，卖完货后 12 点从吉首返回。

7266 次列车从怀化站开出，沿途停靠麻阳、吉首、古丈、猛洞河、张家界、慈利、石门县北等大小 40 个车站，单程 381 公里。车厢里的旅客，大多是挑着自家种植的农副产品，前往吉首、古丈等地销售的沿线村民。自 7 月 8 日更换空调车底以来，" 慢火车 " 的车厢里显得格外温馨，座椅上套着雪白的枕套，空调带来习习凉风。放下扁担，坐在座椅上的旅客们感受到了丝丝清凉。

列车空调配电柜显示器显示外温 33 摄氏度，车厢内温度为 24.2 摄氏度。

长沙客运段综合车队列车长彭永高开心地介绍：" 以前夏季，每次出乘汗流浃背。现在有了空调，沿线老百姓和铁路职工都很满意。"

7 列穿越湘黔渝的公益 " 慢火车 "，均由长沙客运段怀化综合车队担当值乘。分别是怀化 - 澧县 - 张家界 7266/7、7265 次，怀化 - 塘豹 7269/70 次，怀化 - 梅江 7272/1 次列车。途经苗、侗、土家族等少数民族聚居地区，很多地方不通公路，铁路是人们出行的首选工具。慢车停靠途经的每个县乡小站，票价便宜，因此被冠以 " 扶贫公益火车 " 的称号，被当地老百姓亲切地称为 " 慢慢游 "。自上世纪 80 年代初开行以来，公益 " 慢火车 "39 年来从未间断，累计运输沿线常德、张家界、湘西州、怀化地区旅客超过 4000 余万人次。

9 时许，休班列车值班员程雅婷带领 " 春梅 " 列车直播服务队员，在 7266 次列车上举着香瓜、李子、豆角、玉米等农副产品，对着手机镜头，进行义务直播宣传。程雅婷和同事们长期义务帮助沿线农民推销农副产品，帮助乡亲脱贫致富，振兴乡村经济。今年以来，总计销售冰糖橙、黄桃等农副产品价值达百万元以上，她说：" 能够帮助当地老百姓把家乡的农副产品卖出去，是一件非常有意义的事情。"

00 后大学生滕璠第一次乘坐 " 慢火车 "，她感叹道：" 我平常的出行方式都是高铁和飞机，今天在候车室看到挑着一担担水果的村民，坐着火车去赚钱养家，很是感动，希望‘慢火车’能给沿线村民带去更多的便利。"

潇湘晨报记者黎棠 通讯员唐小平 何廷昭

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