以后开着特斯拉能唱 K 了；德国中产排队 7 个小时只为领救济粮？这些公司钱赚的比上帝还多……

//马斯克：特斯拉将配免费卡拉 OK 程序//

马斯克 7 月 26 日发布推文称，所有特斯拉都配有免费的卡拉 OK 程序。最近几年，马斯克已经多次提到即将推出汽车卡拉 OK 功能。此前，特斯拉一直在开发自己的音乐流媒体服务。

//劲爆热搜：德国中产排队 7 小时只为领救济粮？//

周二早上，一则 " 德国中产家庭排 7 小时队领救济粮 " 的新闻登上我国微博热搜，引爆话题。

在相关新闻下方，网友质疑有之，感慨也有之。不过大多数网友都对这则新闻不以为然，更有身在德国的网友现身说法，称物价虽涨，但并没有这么夸张。也有中国网友笑说，要是超市发免费大米，自己也会去排队。

这则新闻最初由一家英国小众媒体 RRN 报道，据称在柏林 Tafel 免费食物领取救济中心，不仅低收入者在排队领取救济食品，连一些中产阶级家庭也要一早去排队。报道指出，反俄制裁的后果给德国民众带来了巨大的痛苦。

该报道中 Tafel 救济中心的人表示，目前领取救济食品的人太多了，人们从早上 7 点开始排队，而救济中心下午 2 点才开始分发物资。她还补充道，每周四大约有 100-140 个家庭来领取免费食物。

目前，该文章已无法在其官网上找到。但文章中提到的中产家庭领救济粮一事却仍在国内发酵。难道，德国中产真的没钱了？

贫困人口困境加剧

据 7 月 14 日德国主流媒体报道，德国救济机构 Tafel 的主席 Jochen Br ü hl 表示，由于通胀、新冠以及俄乌冲突，该机构需要帮助的人激增，受到贫困影响的人已经超过 200 万，他们正在寻求免费食品的服务。

该机构在 6 月和 7 月对其 603 家食品银行进行了调查，其中 60% 的食品银行表示来领救援物资的人增加了 50%，有 22.6% 的食品银行表示他们支持的人数增加了 50%-100%，还有 16% 的银行称人数增加了一倍以上。

德国知名的社会运动人士指出，德国的贫困人口从未像现在这样高。

他还补充，截至 2021 年，德国贫困人口已经达到 1380 万，贫困率以前所未有的速度上升，而冬季比平时高三倍的能源账单还将造成更加沉重的打击。

而根据德国流浪者援助协会统计，目前德国的流浪者人数约为 233000 人，该协会认为实际流浪人数可能是这个数字的好几倍。

沉重负担

今年不容易的不仅是德国的贫困人口，中等收入人群也未能幸免。

根据定义，中产指的是可支配收入在中位数收入的 75%-200% 之间的人群，按德国收入来看，粗略地可将月收入在 1500-4000 欧元的单身打工人和月收入在 3000-8000 欧元的夫妇归为中产。

对于中产来说，目前用弹尽粮绝来形容还不至于，但节衣缩食的确已有苗头。

根据一项调查，近四分之一的德国人表示其财务状况承受着 " 极其沉重 " 或 " 沉重 " 的负担。39% 的人计划减少购买食品和饮料，其中有 10% 的人表示将明显减少食物的购买。

而根据另一项调查，今年 1-5 月，德国食品、个护等日常用品交易量都明显下降。肉类和香肠销售量下降了 8.2%，新鲜果蔬下降了 8.5%。而超市自营品牌的产品（产品一般价格便宜，但不受主流顾客欢迎）今年在超市的总销售额中的比例上升了 34.6%。

此外，快速回温的服装市场也在往廉价靠拢。据研究发现，今年售出衣服的平均价格较 2019 年有所下降。更多的消费者选择去专卖店买打折产品，或是去其他销售渠道。于是，德国廉价服饰连锁业的销售额实现了两位数的增长。

更难受的是，年底的能源账单还悬在德国人头上。以黑森州 80 平米的两人公寓为例，2020 年一年的能源费用大概为 1360 欧，按照现在的天然气价格，姑且以三倍价格计算，这就超过 4000 欧元。

德国政府已宣布在 9 月和 10 月对纳税人按照税级补贴 300 欧，不说税后实际补贴有多少，就算是 300 欧全额补贴对几千欧的账单来说也只是杯水车薪。

这也难怪有中产排队领免费食品之类的报道出来。虽然尚不能就此判断这已是大趋势，但对于一向爱储蓄的德国人来说，这也算是一种未雨绸缪罢了。

//钱赚得比上帝还多？能源巨头财报料 " 亮瞎眼 "//

美国总统拜登曾多次抱怨，飙升的石油和天然气价格正耗尽美国人的钱包，甚至扬言以埃克森美孚为代表的能源巨头们 " 今年赚的钱比上帝还多 "。而随着能源巨头们本周陆续发布第二季度财报，它们取得的利润是否真的有那么丰厚，答案即将摆在世人面前。

据行业人士的预估，这些大型石油公司很可能将在第二季度实现创纪录的 500 亿美元利润，但该行业的出色表现也可能最终埋下衰败的 " 种子 "。

能源巨头业绩 " 亮瞎眼 "？

业内普遍预计，埃克森美孚、雪佛龙、壳牌、道达尔能源和英国石油公司——这些被统称为超级石油巨头的企业——将比 2008 年赚得更多，当时国际油价曾飙升至每桶 147 美元的历史高位。

美国两大能源企业埃克森美孚、雪佛龙预计将于本周五盘前公布季报，道达尔和壳牌的季报均将在周四盘前公布。

这是因为，在年内俄乌冲突所造成的这场能源危机期间，不仅原油价格飙升，汽油价格和炼油利润率也打破了纪录。由于停产、投资因疫情而停滞、以及西方对俄制裁，许多主要市场发现自己的炼油能力严重不足。

今年第二季度，美国墨西哥湾沿岸的 3-2-1 裂解价差的均值飙升至了 48.84 美元，较上年同期高出了逾一倍。3-2-1 裂解价差是一项衡量由原油转化为汽油和柴油过程中盈利情况的指标。欧洲的一项类似指标——道达尔能源的可变成本利润率更是上升了三倍，至 145.7 美元。

美国能源信息署 ( EIA ) 的数据显示，目前炼油成本已占美国每加仑汽油成本的 26%，高于过去 10 年 14% 的平均水平。

( 过去十年汽油成本构成 )

壳牌公司此前已预计，炼油业务收益可能将达到约 10 亿美元。此外，根据业内的估算，埃克森美孚第二季度的利润预计将超过此前九个季度的总和。埃克森美孚下游业务的规模在这些超级石油巨头中排名老大。

能源巨头们所取得的天价利润背后，不仅仅是大宗商品价格普遍上涨的结果。与上一次油价高于每桶 100 美元时相比，大型石油公司的支出也少了很多。尽管今年的资本支出预计将攀升至 800 亿美元，但这只相当于 2013 年水平的一半。

丰业银行驻纽约分析师 Paul Cheng 表示，" 自 2014 年以来，（能源巨头）支出成本一直处于长期下降趋势。而大宗商品价格却如此之高，这是一个完美的组合。"

福兮祸之所伏

不过，俗话说：" 祸兮福之所倚，福兮祸之所伏 "。能源巨头们亮瞎眼的业绩背后，或许也并非没有隐患。

企业获利飙升是能源价格高企的直接结果。能源价格高企加剧了通胀，令消费者倍感压力，同时也推高了经济陷入衰退的风险，并导致舆论对能源巨头征收暴利税的呼声高涨。在这种政治和经济动荡的局面中，股东们可能不得不降低他们对未来回报的预期。

Oddo BHF 分析师 Ahmed Ben Salem 表示，" 能源巨头们的业绩很有可能在第二或第三季度见顶，之后小幅下滑。迫在眉睫的经济衰退风险可能令这波能源消费狂潮归于平静。"

Tudor Pickering Holt & Co. 驻卡尔加里的分析师 Matt Murphy 表示，这种 " 亮瞎眼 " 的炼油利润率可能不会持续太久。高企的燃油价格，加上生活成本的大幅上涨，正在损害消费者的利益。" 汽油需求表现不如预期，我们已看到了一定程度的需求破坏。"

能源巨头们亮眼的财报数据，还可能给予白宫采取打压行动的口实。美国总统拜登眼下正在努力遏制日益猖獗的通货膨胀和令消费者叫苦不迭的能源成本，他此前已多次呼吁石油和天然气行业提高国内产量，但收效甚微。

本月早些时候，英国已宣布向石油和天然气企业的利润征收暴利税。意大利则通过了对能源行业征税的法案，而法国一些议员也表达了对此的支持。

在这一背景下，能源巨头们历史上最赚钱的业绩表现，或许并不足以令投资者们高兴得太早。

事实上，尽管盈利飙升，这些能源企业眼下可能仍将采取保守策略。高管们也对高油价还会持续多久持谨慎态度，并可能依旧不愿投入大型化石燃料项目，因为随着世界向清洁能源转型，这些项目可能会变得多余。

以 Alastair Syme 为首的花旗集团分析师表示，埃克森美孚可能会用多余的现金来减少债务，雪佛龙则可能会将今年回购规模的下限提高到 100 亿美元。

丰业银行的 Cheng 表示，" 毫无疑问，本季度大多数能源公司都将公布创纪录的业绩。但考虑到严重经济衰退的可能性和对 2020 年的惨痛回忆，我预计公司的管理团队会比较保守。"