时速350公里 中国高铁实现跨海过桥不减速:7秒飞驰而过
值得一提的是,它是在我国高铁建设中首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道,无砟轨道指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,又称作无碴轨道,是当今世界先进的轨道技术,具有平顺性好、稳定性佳、使用寿命长、耐久性高、维修工作少等特点。
安海湾特大桥主梁采用有效气动措施,减少了复杂风环境下的风致振动,满足了跨海大桥通行高速铁路列车的技术要求。时速350公里高铁列车跨海过桥不减速,驶过650米主桥用时不到7秒。
福厦高铁是国内首条跨海高铁,设计时速350公里,全长277.42公里,建成通车后,福州至厦门行程缩至1小时内。
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