帝舵首款碳纤维表！作为4万元最能打的选手，这次反而更便宜？

以3K起的预算，我们盘点了5款笨重、时尚的潜水怪兽。劳力士被排除在外？

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帝舵碧湾无疑是5万元价位内最有实力的玩家之一。在我看来，这个系列不仅在时下流行的“潜水表”品类中非常受欢迎，而且计时表的市场反响也非常好。毕竟机芯是百年灵供应的，一般都是5万起，而帝舵却只卖3万多。结合神舵一贯的稳定性，还有什么更好的自行车呢？现在这种价值感终于从碧湾的框架中迸发出来。帝舵的Pelagos也推出了同样机芯的计时表。这与碧湾计时码表有何不同？今天我分享一下我经历后的感受。

Pelagos FXD 手表和计时码表

这次帝舵推出了两款Pelagos FXD。除了计时表外，还有一款基本款三针腕表。我会重点介绍一下大家比较关心的计时表款。毕竟，有很多功能是这两款手表的共同卖点。它们均采用高科技碳纤维机身和表圈。计时码表的直径为43毫米，但表圈部分较大，这使得旋转表圈时的感觉更加清晰。实际测量翼展为51毫米，厚度为13.8毫米。这两点是新款计时码表非常大的优势，稍后会谈到。它的重量仅为 90 克，防水深度为 200 米。

除碳纤维外，表圈框架和表冠均采用钛金属制成，表背则采用不锈钢制成。请注意：计时型号的按钮未锁定，可以直接按下。这是与碧湾计时码表的区别之一。

至于三针，尺寸与之前的Pelagos FXD相同，重点还是在表壳材质的更新上。

我有点惊讶的是，当我看官方照片时，高科技碳纤维表壳并没有普通碳纤维的木质质感，所以我当时判断，使用3D制作它是可能的打印，输出量不会很大。 。但当我拿到实物后，我发现它确实有质感，虽然不是很明显。帝舵也明确告诉我，这不是3D打印的，所以表壳的性能目前未知。我建议你用平常心去对待。

现实生活中可以看到碳纤维的纹理，但并不清晰。

两款新品的名字都有后缀“FXD”，所以大家都明白这意味着圆环可以双向旋转，而且圆环的尺度非常完整。特别是按照官方的定义，FXD是“FiXeD”，“固定的”。 “款式”是指带条和表壳固定在一起，不能单独拆卸，这样带条就不容易折断。代价是他只能使用穿过背部的带子，没有其他选择。一体式背带杆最初是与国外海军战斗潜水员共同开发的，安全可靠，是最新的。

说到表带，他们使用的是粘扣，我个人认为没有必要，稍后再说。

由于这两件新作的主题是Alinghi Red Bull帆船队，因此帆船的气质体现在细节上。例如，驱动器的红蓝配色与机身颜色相似，外壳主要由碳纤维制成。和红牛的AC75帆船是一样的。能够实现如此程度的修复，当然也是得益于帝舵表与舰队目前是合作伙伴的缘故。

就动作而言，都是已知的解决方案。第三根指针由帝舵生产，计时型号来自百年灵的B01机芯（MT5813）。它们均获得瑞士官方天文台认证（COSC），动力储存为70小时。

两款腕表的售价分别为29,200元和40,400元。三针型号的价格比之前的FXD便宜3300元。由于计时码表的尺寸与Black Bay系列不同，因此我们不会进行直接比较。无论如何，也并没有更贵。

可以看出他们的性格非常鲜明。使用碳纤维外壳后，看起来与之前的作品（碧湾）完全不同，人们不会困惑“我应该买哪一个？”碧湾计时码表比较通勤百搭，绝对可以戴。 Pelagos计时码表已经超越了碳纤维表壳的潮流，并且无法与安全的职业装相结合。

气质的差异意味着他们满足截然不同的需求。比如说，即使吴镇宇和奥乔亚如此相似，只要你的需求足够明确，比如你想看电影放松一下，那当然是吴镇宇。这是正确的。如果你认为基本款式的差异并不重要，并且可以做到，那么你可以认为这款新品是帝舵第一次使用碳纤维表壳，具有纪念功能。以后讲到这种“冷知识”的时候，你可以把这块表拿出来扔到别人脸上，就会更有说服力。

吴俊宇和奥乔亚，我想看左边的选片，你们有什么问题吗？

如果您认为这些还不足以做出决定，以下是我在开始时发现的一些优点和缺点。

从数据来看，他们都是大男孩。我感觉我根本拿不住他们。不可能。但事实上，正如你所看到的，这并没有什么问题。我意识到他们的设计比例很好。例如，表耳非常短，仅略微突出表壳。

从侧面看，厚度一点也不夸张，计时码表并没有显得13.8毫米厚。虽然表带下方凸起了1毫米，但黑色表壳让它看起来比碧湾计时码表更纤薄、小很多。他们实际上降低了手腕厚度的要求，厚度不会产生那么强烈的异物感。不要被数据吓倒。如果你从来不佩戴宽度超过 42 毫米的手表，这两款可能是例外。

相反，如果你的手腕较粗，你可能不喜欢表带的设计。根据我的手腕，我附上了粘扣，刚好盖住这个毛茸茸的部分，表带的松紧度还可以。如果你的手腕比我粗的话，你就无法完全固定住，而且头发也会露出来！这对于某些人来说可能无法接受。

如果你的手腕粗的话，汗毛就会看得见...如果你的手腕细的话，不用担心表带太长，可以向后调节

解决办法有两个：可以把表带翻过来，让毛毛看着别人，就好像你看不到他一样。或者只是换成带有不同按钮的表带，这个问题就会成为过去。和之前的风格一样，做得很好。附赠一条带针扣的橡胶表带，彻底消除皮毛问题。然而，目前的碳纤维车型并不具备这一优势。没什么大不了的，但我还是想说一句“刀法精准”。

之前的 Pelagos FXD 配有带扣的橡胶表带，但这次不是。

至于适合穿什么，因为有这个颜色和材质，所以穿短袖或者T恤的时候应该是最合适的。较长的袖子会影响整体效果。所以像我这样情商高的人会说这个设计很有目的性，而且南方夏天较长的朋友会有更多机会好好利用。

我认为这两款新产品主要是帝舵进入了一个新的领域，更加关注个人客户。他们可能喜欢碳纤维的某些特性（例如，碳纤维汽车足够轻、足够坚固并且看起来很酷），或者它们可能是原创的。我已经有一块休闲钢表了，现在我想买第二块，我想要一种强烈的新鲜感。尽管这些需求属于利基市场，但它们确实存在。帝舵以全新的方式包装了自己非常时尚的基本解决方案。在这个价格上，你找不到许多其他类似的选择，而且它非常有竞争力。

而且就像计时码表一样，有些方面比原版（碧湾）更好，比如厚度减少了。几个月前，当我拿到Black Bay 54时，我说，“帝舵现在已经意识到，它需要让厚度变得更加人性化。”现在看来，这确实是趋势。想想看：如果Pelagos计时表推出钛合金表壳，再吸引一波粉丝应该不是什么大问题吧？

您是否兴奋地购买一款带有钛金属表壳的 Pelagos 计时码表？

最后一个问题是，众所周知，帝舵真正的自产计时机芯已经公布，编号为MT59XX。量产版应该很快就会上市。在做出决定之前想要等待一段时间是很正常的。不过，我认为碧湾系列会是第一个改变机芯的。巧合的是，今年它们没有更新。如果他们明年立即开始使用新机芯，节奏就会恰到好处。如果Pelagos想换机芯，至少还要再等一年半。如果你只是想要一块碳纤维手表，我建议你不要等待。

张公

粉丝和摄影爱好者。周六街上有鬼魂