87年前 道尼尔Do.19原型机首次试飞 德国四发重型轰炸机的尝试

87年前，即1936年10月28日，道尼尔Do.19四发重型轰炸机原型机首次试飞。

这架飞机是根据乌拉尔轰炸机计划研制的，根据该计划，新型轰炸机应该可以对位于乌拉尔山脉的苏联军事和工业设施进行空袭。不过，在Do.19原型机的试飞过程中，获得了1600千米的最大航程。然而这样的表现，对于从德国领土到乌拉尔山脉的遥远距离，这样的航程显然是不够的。

此外，Do.19原型机最大飞行速度仅为315千米/小时，升限为5600米，这意味着它很容易受到战斗机和高射炮的攻击。同时，一架乌拉尔轰炸机的制造成本大致相当于三架Do.17、He.111这类双发战术轰炸机的成本。

在得知Do.19的试飞结果后，希特勒对戈林说：“我不需要大型轰炸机，我需要的是很多轰炸机。”这句话给道尼尔飞机制造公司的“战略轰炸机”画上了句号。Do.19仅仅制造了三架，其中一架报废，另外两架被改装成非武装运输机。

二战期间，除了He.177之外，纳粹德国空军并没有装备四发战略轰炸机。因此，许多历史爱好者认为，如果纳粹德国研制成熟的四发战略轰炸机会在进攻苏联的过程中，成功轰炸后撤到乌拉尔地区的苏联军工企业。但是，从上世纪30年代初来时， 纳粹德国就已经多次尝试研制这类轰炸机，但没有获得成功。

可以说，纳粹德国放弃研制和装备战略轰炸机的计划，从技术角度来说，就是仍然不具备研制四发轰炸机的能力。另外，从经济角度来说，纳粹德国的经济实力也不允许推动耗资巨大的战略轰炸机计划，所以希特勒才会说需要更多的战术轰炸机，不需要战略轰炸机。