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谁说德系严谨到呆板?他们眼中的美拥有跨越时间的力量。

2024-01-29 来源: 搜狐时尚 原文链接 评论0条

2024年已到,要说 2024 年时尚圈的第一件大事,那多半就是最近刚开始的 2024 秋冬巴黎男装周了。

这次男装周还蛮多看点的,除了我们熟悉的头部奢侈品牌外,还有 5 个来自中国的设计师品牌。

不过还有一件让我比较意外的事情是,这次巴黎男装周的压轴品牌是创立于 2016 年的德国设计师品牌GMBH。

要知道往年压轴的都是ZEGNA、CELINE、1017 Alyx 9SM这些品牌和设计师响当当的热门选手,那么 GMBH 凭什么担此重任?

虽然 GMBH 来自于德国,但设计却不是大家想象中德系设计那样的严肃,相反的,他们深受德国电子乐影响,作品非常个性,更是在创立的隔年,就入围了 LVMH Prize 青年设计师大奖赛。

2018年,他们就首次登上了巴黎男装周。

所以看似新鲜的 Gmbh 完全是巴黎男装周的一位年轻且有代表性的熟人,这次能压轴,一方面是对他们设计的肯定,另一方面,我认为也是巴黎男装周对新德系设计的宣扬:

谁说德系设计就是严谨到呆板?它的可能性多着呢。

GMBH 2018秋冬系列

这种精益求精、死磕细节、强调理性秩序的特征,更像是德系设计的根基,如今的“新德系设计”是在此滋养下,寻找独特隽永的设计感,力求打造“跨越时间的美"。

我们浅观各领域的德系品牌,就能明显感受到这种不约而同、历久弥新的设计共性。

技术 严谨 结构 秩序

跨越时间的德系之美

说到“跨越时间的美",在新德系设计的语境下,我认为依然离不开这几个关键词:技术、严谨、结构、秩序。

像是创立于 1968 年的JIL SANDER,它除了极简到拥有跨越时间的隽永设计外,更专注于发掘面料和制衣技术。

当然,时尚品牌的技术性特征会弱一些,想了解德系品牌的技术性和严谨性,看看德系腕表品牌就知道了。

譬如朗格早在品牌创立之初,就推出了让其名声大噪的 3/4 夹板以增进机芯稳定度。还有经典的 LANGE 1 系列,表盘直径、小时圈和分钟圈直径构成黄金比例,都是经得起时间考验的设计。

而格拉苏蒂原创,更是将德系美学里的结构和秩序体现得淋漓尽致。我自己很着迷的一个细节是表背上那些蓝钢螺丝,每一颗都需要精准加热到 290 度才能得到这深邃的蓝色。

再比如制作工艺极度严苛的徕卡,他们光是一个镜头的制作周期就长达 52 周。

这些德系腕表、相机品牌的作品无关于潮流风尚,有的全是为功能服务的严丝合缝以及德国人与生俱来的精准严谨。

设计有太多可能,技术强大、工艺精细、结构严谨、秩序井然,便是这些流淌着德国血液的品牌能创造“跨越时间之美”的真谛。

新颖 概念 经典 传承

跨越时间的奥迪之美

如果说腕表、衣着是更容易被人们关注到设计的品类,那么体量更大、更注重性能的汽车,要如何传达设计中的“跨越时间之美”?

同样诞生于德国的奥迪,为这一课题带来了多维度的解答,这些年来,他们可谓是以“时间”为题做了许多特别的事。譬如他们定期展示的“未来”概念车:

奥迪 AI:TRAIL 概念车

还有与时尚圈的跨界合作,奥迪也特别邀请注重可持续、环保理念的Stella McCartney,力求经久不衰、启发人们的跨界作品,而不是昙花一现的热闹华丽。

如何跨越时间?立于当下,放眼未来,便是最直接的答案。而无论未来是自动化、智能化、时尚化还是可持续,奥迪都给出了足够有说服力的答案。

当然,这种多元多角度的解答是横向的,作为技术创新的高档豪华轿车品牌更少不了的是从车本身入手,纵向深入解答何谓“跨越时间之美”。

这就不得不提到我心中奥迪车里的“颜值担当”奥迪 A7 了。

提到奥迪 A7 的颜值,相信很多爱车的小伙伴已经脑海里浮现了许多关键词:大溜背(Sportback)、无边框车门、贯穿式尾灯、宽体设计、科技感内饰...

但于我而言,奥迪 A7 不止于如今的个性张扬,它还是一位品牌百年演变的见证者、与品牌共同革新的开拓者。它的存在本身,就是“跨越时间之美”。

奥迪 A7 的历史,最早可以追溯到 1921 年品牌从第一款概念车 Type K 转变为量产的 K 型车。这款侧面看起来像一片叶子的产品,也是品牌首款流线车。

你很难想象,我们正在感叹的奥迪 A7 那性感大溜背,其实已经有了跨越百年的传承。

当然了,大溜背可不是什么颜值为王的设计,它的目的是将轿跑车的动感流线型外观和旅行轿车的实用性融合,在塑造车型整体流畅线条的同时,又能对车辆后部空间进行开发。而这,才是大溜背流传至今依旧被人们喜爱的理由。

不止于此,这台车还超前采用了全铝车身,为的是通过减轻车重来降低油耗,而这一理念至今也依旧被全世界汽车厂商们沿用着。

70年代,在经典车系奥迪 100 诞生 5 年后,品牌推出奥迪 100 coupe S 车型,将 Type K 的流线型设计传承下来。

当然看图你也发现了,那奥迪为人称道的“暴风线”已经出现,腰线从车头大灯一直连到尾灯,一路延续到了如今奥迪 A7 的腰身上。

时间来到 2010 年,奥迪 A7 Sportback 正式在巴黎汽车展上首发。从前脸到大溜背,从外部曲线到内饰,让其一经推出就获赞“最美奥迪车”。

“最美奥迪车”可不是浪得虚名,它的“美”可以说是既个性又经得起时间的考验。

独特的车身线条,相对品牌其他车型来说可以说是非常不同的。

你可别觉得车的线条设计微不足道,事实上,它们承担着调整、衬托、分割、强调一台车侧面比例的重要作用。

正是这些线条相互加成,才成就了一台车的气质,都说“美人在骨不在皮”,这些线条就是车的“骨相”。

奥迪 A7 的线条,腰线设计微调下降,降低视觉重心,以突出轿跑的视觉特性。

侧刃从前往后呈现上升趋势,这种常见于跑车的设计也被运用于奥迪 A7 上,让车身前后平滑过度,带来一份独到的运动感。

而发动机盖上的线条,又更强调一种肌肉力量感。精致流畅与力量感相辅相成,达到经典平衡的设计美学。

车门的部分,奥迪 A7 采用了无边框车门。

除了显而易见的更拉风外,这一设计其实也是经受住了历史考验的产物。

其实回到汽车工业史的最开端,你会发现彼时初诞生的汽车全都是按照没有顶、没有车门的马车来设计的,直到 1900 年左右,大部分汽车才应市场需求配备了车门和织物车顶。

这段时间大部分车门都是无边框的,而为了安全性设计出的车门边框,已经是二十多年后的事情了。

此后,只有部分赛车或敞篷车还在沿用无边框车门,反而把这一设计衬得更高级。

随着汽车技术的飞速进步,如今汽车安全性已经非常有保障了,这一经典的汽车美学设计,也就成为了无数追求个性时尚的驾驶者们的心头好。

看完这么多有迹可循的奥迪 A7 设计理念,你就会知道为什么当年它一诞生就能惊艳众人,因为它不仅着眼于当下人们的美学需求,更能从历史中寻求价值和实用性,这就是真正的“跨越时间之美”。

此后奥迪 A7 的外观和性能也不断演变升级,追求完美的路上,亦不忘传承革新、个性的态度,在 2017 年发布的第二代奥迪 A7 在外观、内饰、配置均全面升级,更带来未来感十足的连贯式尾灯设计。

作为近年来比较流行的设计模式,贯穿式车灯不仅能形成整体性极强的贯穿造型,还能够压低整车的视觉重心,提供一种锐利的跑车感。

不过虽然最近流行这种设计,但贯穿式尾灯倒不是什么新鲜事物,早在上世纪 60 年代就已经广泛流行开来了,将这一设计纳入奥迪 A7 当中,也是为了体现品牌对于“跨越时间之美”的诠释。

从诞生之初到如今,奥迪用百余年时光孕育了奥迪 A7 的美,而奥迪 A7 亦从未停下与时俱进的脚步,传承经典的同时,融合每个时代背景下的美学理念。

流行之美易逝,奥迪 A7 的美,历久弥新。今年,新奥迪 A7 再次焕新登场,这次又会有哪些经典的美学设计来惊艳我们?

个性 动感 焕新 美学

跨越时间的新奥迪 A7 之美

汽车领域流行一句话“三年一小改,七年一大改”,倒不是说大改小改谁比较厉害,在我看来只是侧重有所不同,而这次新奥迪 A7 的重点则是放在了设计上。

作为时尚且有传承意义的车型,新奥迪 A7 的设计让我印象最深刻的地方在于,他们看似是在打造更符合当下审美趋势的作品,实则在这些设计背后依然有着自己的一套自洽的设计逻辑:

既新潮又隽永,无时无刻不在体现着德系设计那份“跨越时间之美”。

首要提到的,就是本次的升级依然继承了奥迪 100 coupe S 车型的经典 Sportback 造型,将这一融合轿跑车和旅行轿车的设计理念延续。

标志性的双腰线和车尾折线带来的凌厉线条感、运动感十足的前脸设计、时尚的无边框车门和贯穿式尾灯,你都能一一觅得。

而在此基础上,新奥迪 A7 也做出了一些更细致的调整。

比如前脸设计上,逐渐宽大的六边形进气格栅本就足够增加车的气势,而这次调整为全新镀铬蜂窝状的进气格栅,更突显一种速度与激情。

这个设计还能和两侧的大灯形成呼应,让正脸效果更具冲击力,亦增加了个性识别度和精致度。

特别要提到的是,这次新奥迪 A7 多了两个很时髦很摩登的颜色:阿斯卡里蓝和赤兔红。

其实想要体现个性,车的颜色绝对是最直接的。但颜色那么多,哪个合适我们才是最困扰的。

在我看来,阿斯卡里蓝和赤兔红这两个色调最棒的地方在于它们调色都很和谐,不会鲜艳到张扬,又能区别于大多数。

而且难得的是,两个颜色饱和度都并不高,传递出一种复古感,经典耐看,也正好契合了时下的流行趋势,在去年的秀场上,你也能大量发现如此经典的红蓝设计。

新奥迪 A7 还换了双“新鞋”,Audi Sport大尺寸轮毂更加运动前卫。

前面都是一些比较显而易见的调整,其实新奥迪 A7 在设计上,还做出了许多更人性化的细节优化,满足我们日常的用车需求。

比如提升精致感的红色刹车钳以及前门迎宾灯,对于我这种时尚行业呆惯了的人来说,这种德系品质的小细节就是最正中下怀的。

当然,为了方便驾驶者,新奥迪 A7 还加入了远程发动机启动、远程智能泊车还有奥迪预安全基础版,不仅满足你的颜值要求,更适配于都市年轻精英们的不同生活场景。

之前曾在一档汽车节目里看到这样一句话:“如果车不能让你在每次上车时感到兴奋,那它于你而言就仅仅是个可移动的交通工具。如果你的车对于你来说只是个工具,那你不妨去搭公交车。”

于我而言,新奥迪 A7 就是那台可以让我感到兴奋的车。

这种兴奋不仅来自于每次上车时,也来自于我每次看到它的第一眼,来自于我驾驶它时的体验。

在我心里,车绝不仅是代步工具,它拥有太多情感价值,陪伴我们出行的每时每刻,更无时无刻彰显着个人审美。

选择一台“美”的车,是感性的,但选择一台“跨越时间的美”的车,却散发着理性思维的魅力。而在这份个人情感下,它还提供着专业极致的性能。

选择有很多,精益求精、时尚隽永的新奥迪 A7 会成为你的选择吗?

本文图片来自网络,版权归所有者,文字为博主原创。

本期文字助理:Quinn

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