逃票现场罚款制度遭乘客投诉 需改善刷卡系统

今日澳洲讯 澳洲东部时间11月19日 自从开始执行颇受争议的现场罚款措施之后，维州居民对公共交通罚款的投诉大幅飙升。

在12个月的试验期中，如果是初次逃票，人们只需接受75澳元的折后处罚，而不是原本的148刀。

消费者告诉查票员Treasure Jennings，关于是否应该支付折后罚款或是否应该试图申诉，他们只得到了混淆视听和误导性的建议。

还有人说，与强制执行罚款的人进行对话是让人惊慌和尴尬的。这让他们更难做出明智的决定。自从2004年八月这个罚款系统推出以来，由于上千人曾接受现场罚款，维州公共交通局（PTV）已经有了最少630万澳元的收入。

（图片来源：时代报）

现在这个试验期已经结束，但还需要评估这个试验期是否成功，以决定是否需要引进永久性的罚款制度。

在上一财政年度，关于罚款的质疑及投诉的数量增长了90%，其中包括189个投诉是关于逃票现场罚款的。

Jennings女士呼吁改进罚款系统，并且表示，一些已经支付75澳元罚款的人被告知他们并没有上诉权，而且并不知道他们可以向查票员和PTV投诉。很多人闯进她的办公室，想要拒绝接受罚款 。“人们应该支付车票，我不可能支持逃票，但是我认为在很多情况下人们上车时已经按要求刷了他们的Myki卡，但却并没有刷成功。人们要去努力确认自己有没有成功支付车票，这有的时候的确会造成一点疑惑。”

（图片来源：时代报）

最近，在Southern Cross的查票员归还了一名乘坐火车的人75澳元的罚款，因为在郊区车站的回放监控中可以看到，这名乘客将自己的Myki卡放在读卡器上几秒钟，并且在刷卡时一直看着屏幕 。

虽然自2013年以来，所暴露出来的问题就在被逐个解决，但Myki卡系统一直保持着数量最多的投诉。

“Myki卡系统并不是没有问题,主要问题是Myki卡系统要求乘客上车下车都要刷卡。”检票员的年度报告中说。

检票员也会上前要求检验一些已经支付了整天的车票的乘客，但是他们并不能在没有充值的情况下继续刷他们卡，因为他们的卡里会显示余额不足。

(Yao)