下半年千万别买这些车，都被扔进垃圾堆了！

厂商指导价：5.98-8.75万

上半年销量：2辆

6月销量：2辆

这车上半年的前五个月可以说是一台没有卖出去，为何不停产？

这个也不能怪东风日产了，毕竟这车现在的生产与销量全部交到了启辰手中，在市面上销售的大部分都是2015款的老车，库存车。而且，作为一款小型车，这个价位也不算便宜，配置只能说算是满足基本需求吧，相比之下，现在合资中丰田的增配，自主的价格优势大，配置更高，导致这车渐渐的淡出了人们的视野！

不知道买那两台车的车主是出于什么原因买的！

官方指导价：3.99-5.19万

上半年销量：5辆

6月销量：1辆

今天要说的这款启辰R30就是我们上面所说的日产玛驰的启辰版，同样的命运，也表示这车真的要停产了。

价格降低不少，这说明一个问题，纯国产的成本确实低了不少，但是同样的这车也被阉割了不少，比如1.5L的动力，只有一个气囊，连ABS都能够省掉，说实话，这车怎么上路的我都表示怀疑，用来在农村跑的玩？或者说是当做一个四轮的摩托车开？貌似可以，但是这是汽车啊！总觉得还不如买个五菱呢！好歹是秋名山一代车神！

官方指导价：14.58-20.18万

上半年销量：11辆

6月销量：1辆

如果说中级车中最悲催的车型，必属这款奔腾B90，号称奔腾旗下的旗舰车型，但是从本质上来说，刚推出的时候，就是奔腾B70的拉皮版，加长加大，依旧是马自达的底盘+动力组合，为了拉开与B70的差距，将B70的发动机改成1.8L的，这一举措不但没有得到好的效果，反而将B70的销量也拉下来了。

最终导致真个奔腾家族到目前依旧活的不那么美好！对于这车，只想吐槽一句：不如停产算了，节省资金，再来一款牛逼的B70多好！

官方指导价：20.48-26.88万

上半年销量：34辆

6月销量：9辆

除了奔腾之外，在国内市场排名第二的最废车。绅宝D80采用了萨博的平台打造而来，但是整体的定位把握的太差，国产品牌，借用国外品牌的技术打造出一款车型，卖到合资中级车的价位，而且在配置上也向合资看齐，低配素，逐渐增配形成阶梯价位。完全没有把自己当国产的意思。

萨博虽然让涡轮增压被世人认识，但是不得不说萨博的技术还是有点偏过时了！这时候，还把这个拿出来当卖点，真的有点过了！

官方指导价：8.58-13.58万

上半年销量：107辆

6月销量：6辆

一个让二手车贩子都颤抖的品牌，纳智捷可以说现在到了垫底的地步了！纳智捷5 Sedan是一款去年上市的车型，到如今已经只能到月销6辆的成绩，真的是让人觉得不可思议，一款新车卖到这个程度也是醉了，只能说纳智捷完全没有get到国人的点！

纳智捷5 Sedan主打大屏中控和大空间优势，可惜的是忘了给加上点安全配置，低配素的让人都不好意思说这车了，其次高配的价格都快顶上合资车了，就为了一个中控大屏去选择纳智捷，需要的勇气真的不止一点点了！