“仅进行评估，政府不考虑这一方案”连接Burwood和悉尼CBD的轻轨线不修了！
【今日澳洲7月21日讯】沿着Parramatta Road连接悉尼CBD和Burwood的轻轨线，由新州交通局设计出了详细计划，但几个月前，这一计划已被政府放弃 。
据《悉尼晨锋报》报道，Fairfax媒体获得的Parramatta Road轻轨线的详细规划文件显示，该项目于去年开始建设，有望于今年初运营。新州政府已经制定了一个从Burwood到CBD的详细轻轨计划，但没有迹象显示这个项目还在继续。
项目预计耗资高达27亿澳元，配合WestConnex高速公路，于2023年竣工。该轻轨线在Parramatta Road上将包括约15站，从Burwood火车站到博物馆火车站（Museum Station）附近为终点站。但据了解，新州交通局在今年前3个月取消了有关该计划的工作。
（图片来源：网络）
Fairfax媒体获得的计划书，其中还包括数百页的成本计算、规划和设计信息，这条从Burwood开往市中心的轻轨估计需要约22分钟，相比之下，原本同一线路的公共大巴需要39分钟的车程。
新州交通局的一名发言人表示，部门定期查看各种交通选择，以考虑其潜力。发言人说：“只是对这种潜在的方法进行了很早的评估，政府从未考虑过这一方案。”
（Vanessa）
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最新评论(17)
Blackdragon
2017-07-21
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其实利用现有道路完全可以建立体交通，不用拆迁不用征地，成本不高。
就是在现有道路中间立8米高的桩，在桩上架桥，每隔一公里左右建一个站，这个站同时也是行人过街天桥，桥上公交车完全可以以一分钟一辆密集行驶，因为是全线高架，没有任何红绿灯，公交车行驶速度快，也不存在晚点的问题，而且在紧急时刻，公交高架也可以为消防、救护、警务紧急车辆提供快速通过功能。
这就是全高架快速公交，建设速度快（所有桩和桥都是在工厂预制好再拉到现场拼装），成本低。
这种全高架的快速公交系统全世界目前好像只有国内的厦门已建好投入使用，好像前后只有一年的时间就把几十公里的线路全部建好并投入使用，非常高效。
幸运
2017-07-21
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澳洲这些造价啊
Dapeng
2017-07-21
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澳洲这些造价啊
EvelynGT
2017-07-21
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澳洲这些造价啊
莯沐流年
2017-07-21
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怎样啊这是，不过要考虑完全的方案
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