中国拒收洋垃圾后,澳洲终于想出了对策!脑洞大开想变废为宝,但成本挺高(组图)
自2018年1月1日起,中国政府因为污染率太高,开始禁止24种不同类型的“洋垃圾”进口,致使许多西方国家陷入了“垃圾危机”。
消息一出,澳洲各地就慌了起来。
这表示着澳大利亚的塑料、纺织和混合纸张垃圾,将无法出口。
澳洲利亚作为全球第二大垃圾生产国,每人每年生产的垃圾超过1.2吨,合每人每天3.4公斤。
以前,他们可以靠出口中国这些洋垃圾赚钱,如今却要为自己的行为买单了……
澳洲试图向中国讨要“豁免权”,却遭到了拒绝。无论如何,该来的还是会来的。
有澳大利亚专家指出,因为中国停止进口“洋垃圾”,澳大利亚的可回收垃圾很可能要送回到堆填区囤积起来,但这样做又会造成严重的火灾隐患。。。
澳洲人开始发愁了。
随之而来的还有,澳洲很多区域的市政费涨价了,因为垃圾处理成本飚高了不少。
此前,澳大利亚每年向中国出口61万9000吨可回收垃圾,就快是是悉尼海港大桥重量的12倍!而这其中约6万吨是废纸和塑料等常见的生活垃圾。
废品堆积如山,即使涨了市政费,垃圾也没地方丢啊!!!
这件事究竟该怎么解决呢?
经过无数讨论,实践了各种方法,包括新建垃圾焚烧厂、开发暂时囤积地、商家限塑等等。
现在,专家们终于想出了个办法!
位于墨尔本北部郊区Craigieburn的一个新项目,已经成功将塑料袋垃圾变废为宝:一条马路。
这条300米的道路长位于Rayfield Avenue,使用了一种新的道路添加剂,它的使用寿命预计比普通道路高65%,可以更好地处理重型车辆的交通。抗变形、耐高温,非常适合澳大利亚炎热的夏天。总的来说就是:更耐用、更持久,而且成本也和传统铺设差不了太多。
因为:
这种添加剂,由53万个塑料袋,12000多个回收打印墨盒和168000个玻璃瓶制成!
除了柔软的塑料和玻璃,4500多个打印机墨盒和50吨再生沥青的碳粉也被融合成250吨可以用来铺路的沥青。
想出这一办法的回收公司Close the Loop董事长Craig Devlin说,
我们从250万澳元的州政府基金中,拿了4万澳元用于研发废物回收,这种新道路添加剂就是一个非常成功的研究成果,非常具有竞争力。
维州市政府协会 Rob Spence对回收公司的做法表示绝对的赞同,但他也认为:
长期实行这一方法将需要大量资金的注入,
在5年内,澳洲人将会感觉到在这方面的支出变大。
因为私人企业进入这个领域,
完全取决于垃圾填埋税和填埋价格。
在中国拒收垃圾危机之后,政府协会和回收公司的垃圾处理协议将于2018年7月1日到期,而之后,每户每年可能要多付50多澳元的垃圾处理费。
在英国,垃圾处理厂和政府也开始测试将废塑料用于铺设道路的可行性。
有这么好的变废为宝方法,以前竟然没人想到?
看来中国强硬一点,还是有道理的。。。
己所不欲勿施于人,自己产生的垃圾自己花钱解决。
这钱你们愿意出吗?