悉尼外城区公交状况堪忧！私家车道路费用高，公交距离远！
【今日澳洲10月26日讯】在公共交通方面，悉尼外城区被抛在了后面，有100多万居民住在离公共巴士或火车站步行超过15分钟的地方。
据《每日电讯报》报道，一份关于公共交通的新报告称，近四分之一来自Sutherland、Liverpool和Castle Hill 的居民，工作地点在30多公里以外的地方。
相比之下，只有3%的市内居民去那么远的地方工作。
《外城公共交通报告》称，尽管澳洲5个最大城市中有一半的人口生活在外城区，但政府忽视了这些城区蓬勃发展的人口的需求。
澳洲基础设施机构的研究发现，这些地区的家庭支付更多的汽车费用。
悉尼外城的司机，平均每周支付84澳元的道路通行费、燃料费和停车费，相比之下，内城区司机的花费为65澳元，在Hurstville、Parramatta和Macquarie Park等城区，司机支付的费用为73澳元。
澳洲基础设施机构发言人Peter Colacino表示，虽然外城区的住房成本可能会更低，但较差的交通服务阻碍了居民获得良好工作和教育的机会。
（图片来源：《每日电讯报》）
他说：“虽然现有的交通基础设施很好地服务于市内地区，但由于缺乏频繁的公共交通服务，居住在主要城市外城区的人们正处于不利地位。这影响了他们获得工作、教育和其他晋升机会的能力。"
报告建议，开发更多的“按需”公共巴士，鼓励更多的拼车服务。
西悉尼商会主管David Borger表示，应该在人们居住的地方创造更多的就业机会。他说：“大众公共交通很贵，而且建设需要很长时间才能完工。”
（Vanessa）
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今日评论
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最新评论(7)
🍌
2018-10-26
6
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哎，这周2Turramurra公交集体迟到。然后，半个学校的学生都迟了。最后排队排了半节课哪迟到条。TMD
苦逼作业撒鼻息
2018-10-26
2
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悉尼的交通，呵呵呵
萌pinpin
2018-10-26
1
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哎.....
小TT怒solo
2018-10-26
1
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明明可以有更舒服的生活方式，居住在30公里外的独立屋，环境舒服，乘坐公交上班，很好，但是交通是大问题，破坏了所有人的生活
聽我說_Maya
2018-10-26
0
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确实啊，30公里去上班也不算什么，在中国、日本的大城市很常见，但是你要保证有交通，但这是新州政府做得最差的地方
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