注意!惨烈车祸后,悉尼内城这些路段限速40公里,Zetland也在内!(组图)
【今日澳洲12月14日讯】悉尼市内南区的Green Square,当地道路的限速将被降低到每小时40公里,昨天一辆大型卡车突然失控,冲向公交车站,撞向行人,造成一名行人死亡,4人受伤。
据《悉尼晨锋报》报道,但是新州道路机构拒绝了悉尼市议会的提议,将速度下限扩大到更繁忙的路线,该区将在10年内成为澳洲人口最稠密的地区。
周三早上,一辆B-double卡车突然失控,在Green Square冲出Botany Road,一名44岁的女性死亡,另外4名行人受伤。
悉尼市议会表示,道路和海事部门已经有条件地批准,将Green Square辖区内所有区域道路的限速降低到40公里/小时,该辖区包括Waterloo、Zetland以及Alexandria和Rosebery的部分地区。
但是市议会表示,无法获得新州道路机构的支持,将40公里/小时的限速扩展到更多的路线,如Botany Road、Bourke Street、Lachlan Street、McEvoy Street和Elizabeth Street。
一名市议会发言人说:“降低限速是一种非常有效的方法,可以降低在行人众多的高密度地区发生撞车事故的可能性,以及撞车事故的严重程度。限速可以以非常低的成本快速实施。”
市议会还表示,仍然“强烈反对”在从Moore Park到Alexandria的3.2公里拓宽道路上,设置70公里/小时限速的计划。
新州交通部门表示,作为Green Square区域交通行动计划的一部分,“考虑限速,重点关注当地道路”,“该计划草案目前正在最后定稿,一些工作已经在进行中”。但是市议会表示,但交通部门“没有提供任何信息”,以说明该计划何时会被采纳或发布。
两年前,政府将时速限制扩大到悉尼CBD的更大范围地区,试图减少夜间和清晨行人事故。
(图片来源:网络)
Green Square区刚刚建成超过一半,10年内将有多达6.1万名居民居住。
来自该州道路机构的数据显示,在Green Square火车站附近的O'Riordan Street,每个工作日的早上6点到10点,大约有6700辆车通行,10年前大约有6000辆。
另一个来自人口激增的压力的表现是,在过去的一年里,Green Square车站的工作人员有时会因为拥挤,而被迫暂时阻止乘客进入站台。
运输机构的数据显示,过去3年里,工作日使用车站的乘客数量激增了近80%,从2014年的1.168万人增至2017年的2.1万人。
(Vanessa)