我有丰富的澳洲跨州长途驾驶经验，想与大众分享一下

千里黄沙直道，策骑撒野飞奔。篝火浊酒众君享，水畔狂歌诉衷肠。这就是澳洲野外生活的真实写照。 悉尼－凯恩斯，凯恩斯－达尔文，达尔文－悉尼，全程独驾接近9800公里，现在还有2000公里就到家，结束自己都认为颇为疯狂，决定以后都不会再有的旅程(世事难料啊)，好想和大家分享澳洲长途驾驶经验，亦为老来留下一些奋斗印记。 本人持重卡驾照（HC），在悉尼市区也是一名truck driver。因为私人工作关系，9年多时间，我独自驾驶心爱的小货车4进柏斯和今次的达尔文之旅，各大洲府更是多不胜数，创造了零罚单(zero ticket ）的纪录，在澳洲的华人圈自认应该是有这样的资历。和大多自驾的旅游者不同，在这里我都是以澳洲洲际公路，路程为2000公里以上为主体叙述，所以完全没有能力向大家推介沿途的风景名胜(完．全．没．去．过）。 如果祖国河山是青山绿水小楼，象个温文而雅的书卷小生，那么澳大利亚内陆就是荒原红 土皮卡，一顶西部牛仔帽，晒得全身通红皮肤的一个内陆老头，给他一台皮卡和足够的啤酒就没有他去不了的地方。说到风景秀美让人愉悦，祖国河山甲天下这是自然，但作为澳洲已是第二故乡的看官，我觉得大家有 必要了解一下这个太平洋最大的孤岛，自己长期生活的地方那另类的吸引力－澳洲野性的美。当人们驾车烦躁地穿行于都市，当大家都围坐温馨小家沉迷于电子产品，当你身处灯红酒绿的氛围，你所不知的是：广袤的澳洲内陆，壮丽的星空之下，有另一个截然不同的社区形态也在运行中。 1．车辆与随行装备(土豪可略过此段） 一切以经济合用为原则，建议一台底盘略高性能良好的SUV或厢式4WD便可，最好后排可以完全放平作为床铺，车顶有架放大件装备，车内就会有更多空间可供使用了。完全不建议低底盘的轿车，道路通过性太差，令你的旅行计划大打折扣，甚至可能将你陷入进退两难的境地。除非你此行会有深入内陆野地，乱石泥泞中撒野的想法，其实大部分有名目的地方，这台车都可以胜任了。一套紧凑的随车公具，救伤包，电筒，中等尺寸的保温箱，便携式GAS炉(用小瓶气），䃼车胎套装，个人物品，食物（强烈建议小号罐头肉+迷你青瓜），瓶装水+20L水罐（煮食和卫生之需），铁铲和刀具，鱼杆蟹笼，有条件的最好放条Kayak 上顶。最不可或缺的是20L的备用油桶，鉴于600-800公里的续航里程，加上好的补给计划，其实已经可以应付所有的跨州公路，除非你有进入探险路线的计划，备油是一定要的，如果不行，那就两个咯。行了，你已经具备除极端路线的一切条件了。临行前，这个行车手势要学会:右手放在2点钟位置，在内陆的清晨或久遇对头车，会车时食指和中指向上抬起，作为漫漫长路上来自陌生人的善意问候。好了，你起码给人看上去已是一个长途老手了，开始你的探澳之旅吧。