悉尼Parramatta轻轨二期要“黄”！政府没有筹到1分钱，1平米$200的税可不好收！（组图）
【今日澳洲8月26日讯】Berejiklian政府未能筹集到1分钱来资助Parramatta价值数十亿澳元的轻轨项目，该政府在近4年前宣布对新公寓征收高额特别税，这让人们对该项目的第二阶段产生了进一步的怀疑。
据《悉尼晨锋报》报道，征收特别税的延迟，意味着政府已错过向轻轨走廊附近建造的公寓和其他房屋的开发商和业主征收高达8000万澳元的税收，因为这一税收不能追溯适用。
在获得额外资金方面缺乏进展，同时人们对政府推进从Rydalmere到Olympic Park，途径Melrose Park和Wentworth Point的第二阶段深表怀疑。
工党抓住了特殊基础设施建设的延迟，进一步证明政府已经搁置了这条长达9公里的第二阶段线路。
工党交通发言人Chris Minns表示，政府一直在“回避和编织”建设第二阶段的承诺，因为它确实想承认自己没有资金。
他说：“如果政府没有资金修建这个项目，那么他们就不能建造它，他们必须开始对沿线的居民和企业诚实，因为沿线的居民和企业以为轻轨会按时修建。”
交通厅长Andrew Constance回击了对手，告诉Minns去Parramatta看看这条线路的建设，工作已经开始。
然而，他在本月早些时候承认，政府没有启动第二阶段建设的时间表，称其重点是项目的第一部分。
虽然政府已经为第一阶段的全部24亿澳元费用划拨了资金，但尚未透露第二阶段的费用以及打算如何支付。到目前为止，它已经在第二阶段花费了2000万澳元，本财年仅拨款200万澳元。
泄露的规划文件最初估计，整个项目的总成本超过35亿澳元，该项目将从Westmead一口气建成，最远可达Strathfield。然而，政府后来决定分两个阶段建造它。
（图片来源：《悉尼晨锋报》）
新州规划部门证实，迄今为止，政府尚未征收任何特别税。
去年，政府制定了一项征税计划草案，但后来被“搁置”。
悉尼奥林匹克公园商业协会表示，政府未能征收税款来资助轻轨项目，这是“自找麻烦”。
首席执行官Allison Taylor说：“放弃宣布但尚未征收的特别基础设施税，只会让第二阶段的未来变得更加不可能。”
根据2015年该线路的初步计划，政府预计对轻轨走廊沿线的新住宅开发征收约每平方米200澳元的税。这相当于一套标准的100平方米公寓大约需要交纳2万澳元。
房地产开发商集团Urban Taskforce表示，鉴于Parramatta轻轨走廊沿线在过去4年修建或批准了数千套公寓，政府可能已经错失了在该走廊沿线筹集4000万至8000万澳元的机会。
（Vanessa）
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