莫里森逼着签合同,送钱到门口!维州政府就不签:墨尔本机场铁路修到地上还是地下?(组图)
【今日澳洲10月15日讯】莫里森政府正在加大对维州州长Daniel Andrews的压力,要求他签署价值150亿澳元的机场火车隧道项目,但维州政府仍在权衡其选择。
据《时代报》报道,一家私人财团AirRail提议斥资50亿澳元修建机场铁路,该铁路经过Sunshine,修建从CBD到机场的专用轨道。作为报价的一部分,财团将拥有并运营该隧道。
据了解,Andrews政府的高层人士对隧道方案持谨慎态度,他们对由私人运营商控制维州铁路网的关键部分是否明智存有疑虑,私人运营商将对该系统的未来发展产生巨大影响。
Andrews政府正在考虑一种更便宜的地面替代方案。
据了解,这一方案耗资50亿澳元,将在Sunshine和机场之间修建新的铁路,但使用从西区交叉口到CBD的现有铁路线。
联邦政府和维州政府各自为该项目出资50亿澳元,正就如何最好地建设机场新的火车服务展开讨论。
联邦城市部长Alan Tudge表示,这条隧道是通往Geelong高速铁路的关键,联邦政府承诺在选举前修建这条铁路,并提供额外的20亿澳元。
这得到了铁路专家和Geelong市长的支持,他们警告说,在严重拥挤的铁路线上,使用现有的火车轨道会“堵塞”Geelong、Ballarat和Bendigo的服务线路,使机场火车变得不可靠。
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维州政府发言人表示,机场铁路的选择正被视为商业案例的一部分,该项目的建设仍将在2022年开始。
她表示,财政厅正在根据适当的准则评估市场主导的提案。
“维州铁路计划及其专家顾问仍在为墨尔本机场铁路,以及为Geelong提供更快捷的服务,进行详细的规划和发展工作。”
“政府正在与联邦政府进行富有成效的对话,但尚未做出任何决定。”
(Vanessa)