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豪华游轮变海外第一疫区,仅仅用了10天(视频/组图)

2020-02-15 来源: 一条 原文链接 评论10条


这是一艘除了泰坦尼克号,史上最倒霉的豪华游轮“钻石公主号”。

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登上钻石公主号表演的魔术师陈日升

2月1日,一名已下船的香港乘客被检出新型肺炎,

2月5日起,船上船员和乘客共3711人被海上隔离,

截至2月13日,共计218人确诊新型肺炎,成了最严重的”海外疫区”。

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乘客只能待在自己的舱房中,三餐由工作人员配送到房门口,每天各楼层轮流到甲板放风1.5小时,随着隔离时间拉长,游轮环境日趋恶劣,有乘客甚至床单超过一周没更换,餐食也从西餐变成泡面和干粮。

医务室每天大排长龙,能够接受筛检的人数,却不到全船的十分之一,船员和乘客们纷纷在网络留言或录视频向外界求救:“这样下去没感染的迟早被感染,难道非得确诊新型肺炎才能下船吗?下一个会不会是我?”

然而下船就医真的是更好的选择吗?

目前至少近30名美国确诊病患被送往日本医院,他们的反馈居然是:可能待在船上还比较好些......

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让人满心期待的海上之旅,在1月25日变了调。一名香港80岁乘客下船后出现不适,香港政府2月1日证实,这名乘客确诊新型肺炎。2月3日,钻石公主号紧急加速返回日本横滨港口,当时乘客都还不清楚发生什么事。

日本政府决定对船上所有人进行快筛,但人数众多根本无法一一检验,因此日本政府2月5日下令,即日起进行海上隔离,让原本收拾好行李要下船的乘客们非常错愕。

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很多被困游客纷纷通过直播向外界求助,一条联系上了一位在航线途中登船的魔术师陈日升,通话期间,陈日升声音沙哑,不断咳嗽,但他没有发烧,始终不能接受检测,只能先在房内多喝水、多休息.....

以下为陈日升的自述。

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魔术师1月27日满怀期待登船表演,如今却被隔离

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陈日升在游轮上的剧场表演,照片拍摄于1月29日

我是魔术师陈日升,负责船上的魔术表演。1月26日我从台湾飞到越南登船,但其实前一天,1月25日船停靠香港时,就有一批香港乘客下船了,那时候我们都不知道有人被感染新型肺炎。行程照样进行,1月31日船停在台湾基隆港的时候,大家也下船去玩、去吃东西,都没有觉得怎么样。

没想到在2月1日,一位80岁香港乘客出现阳性反应,确诊新型肺炎。我本来2月3日就把东西收拾好了,结果船上临时通知大家都不能下船,要做检疫。

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陈日升居住的客舱房是专属表演者的单人间

我住的是专门给工作人员住的房间,陈设简单,就一张单人床,空间比较小,从隔离到现在,我床单都没换,不过衣服都有洗,我有洗衣液,反正船上很干,衣服洗好挂着隔天就干了。

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每天船上定时安排各楼层的人外出到甲板放风1.5小时,横滨大概气温是5到8度,有点冷,上周六(2月8日)我吃完午饭就到甲板走走,每个人都规定要戴口罩,吹着海风,呼吸新鲜空气真的让人比较放松。

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那天,我遇到一位80多岁的日本婆婆,拄着拐杖蹒跚地向前走,我突然悲从中来,忍不住哭了,船上大部分都是长辈,他们开开心心来玩,却遇到病毒威胁……

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工作人员每天定时会送饭和水,也会配送消毒酒精、口罩、温度计,乘客自己量体温,有发烧就通报,优先做筛检,我体温是36.8度,还算正常。

我一开始很焦虑,最害怕的就是每天早上看手机,醒来一看都是几十例增加,一天四十几例、六十几例等等。

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陈日升2月1日在个人网站上贴出求救信息

2月1日的时候,我很焦虑,在个人网站上贴出了求救信息。但现在我都麻痹了,我试着调整心态,告诉自己要保持乐观,多吃点水果,多喝水保持体力。船长每天都会广播鼓励大家,船每隔两天会开到外海,主要是进行水源循环,确保船上有足够的水可以使用。

我有遇到一对日本夫妻,其中,先生是被确诊新型肺炎下船了,但他太太没有症状,他们同住一间房,应该感染可能性是比较高的,但是因为太太都没有发烧,现在也只能继续在船上隔离。

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陈日升的舱房外可看见横滨港口每天都有媒体在驻守

我从上船到现在超过2周了,反正被感染的就被感染,赶快下船去治疗,港口边都有救护车在待命,没被感染就是靠抵抗力、意志力撑吧。就算我真的不幸被感染,我想症状也不会太严重,可以被治疗,致死率不是很高吧,我觉得要正面积极一点。

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陈日升请在日本的朋友帮忙送物资

我的表演工作原本就是从1月27日到2月4日,所以我只带了9天行李。隔离期间,我的维他命C、保健食品、零食、隐形眼镜都用完了,幸好现在已经开放寄送物资和药品到船上,我托朋友从东京带来一些必需品,他开车过来横滨,港口的工作人员会帮忙把物资送到房间,我拿到东西也才3小时,非常快。

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最差的情况就是继续被隔离吧,目前是说隔离到2月19日,但每天都有新的病例出现,不晓得会不会再继续延长隔离时间。对我而言现在就是晚上很难睡,因为我一整天都没做什么事,晚上就睡不着。

经过这次我才体会,当自己处于新闻事件中,才会知道压力,紧张程度真的不是局外人想像得到的,希望大家都可以度过难关平安回家。

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豪华游轮变隔离舱 

来看看这艘游轮的构造。钻石公主号(Diamond Princess),隶属美国公主邮轮旗下营运的游轮,船型是Grand级别游轮中最大型的。

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带阳台的标准客舱房

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带窗的客舱房

游轮中共有1337间客舱,其中748间客舱设有专用阳台,212间客舱面海带有封闭式窗户,29间无障碍客舱,其余348间是不带窗户的内舱房。

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设施包含酒吧、剧场、温泉、游泳池、赌场、艺术画廊、图书馆、咖啡店、餐厅、洗衣店......等,应有尽有。

这次受到新型肺炎影响的就是为期16天的长期行程,而其旅费价格从25万日币(约1.6万人民币)到138万日币(约8.7万人民币),可是一趟奢华之旅。

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隔离预计结束日期是2月19日,游轮公司公告这趟行程将全额退费,但游轮公司股价大跌损失惨重,3月、4月的船期几乎已经无法成行。钻石公主号原先在这次行程后,还要前往冲绳等地做做短期旅程,现在也出现退票潮,纵使全船消毒处理,短时间内还是无法让所有人安心。

目前船上的乘客已经在客舱里“关”了超过一周,游轮公司开放免费Wifi,不少乘客透过网络分享自己的隔离生活,也有人借此向外求援。

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香港乘客“后排既后排”在论坛上更新近况

论坛开放你问我答 

来自香港的游客在论坛上化名“后排既后排”开放你问我答,不定时分享近况,他提到自己原本和家人趁着春节出来玩,并多次强调“我们不是生化武器,大家都有做好自我防护。”希望外界不要给感染者或隔离者贴标签。

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刚开始的一两天,乘客完全不能踏出房门,虽然门没有上锁,但只要一外出,就会立刻被工作人员劝回房内,“后来安排了轮流放风,每天1.5小时,感觉好像犯人。”

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这名香港游客说,现在吃的东西由戴上N95口罩的工作人员送进房,不能选择餐食,虽然可以看电视,不过主要都看日本NHK,还有几个印度台、澳洲台、CCTV,选择不多,“船上有提供纸牌和桌上游戏给我们玩。”

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船上发了数独和桌游给乘客解闷

他很忧心,“至今不知道病毒怎么传播,船上又是密闭空间,待在房间也不见得安全,病毒也可能透过中央空调传播吧”。同时也说明目前心情已经比较平静了,偶尔打扫房间,注意个人卫生,静静等到14天隔离期结束。

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澳洲乘客网上下单红酒,卖家以无人机送到钻石公主号游轮上

无人机送红酒苦中作乐

澳洲夫妻Dave和Jan,2月7日在网上订购葡萄酒,并询问平台能否免费送到日本,结果平台收到订单后,在几个小时内就透过无人机,成功把两箱葡萄酒送上游轮。

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当时港口人员虽有发现无人机,但没有阻止,因此酒还是顺利送达,夫妻俩惊喜收到葡萄酒后,立刻开箱,发照片,享受快乐时光。

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日籍网友Coco的父母在游轮上隔离

父母在船上隔离发照报平安 

日本籍的Coco她的父母搭上这次游轮之旅,她虽没上船,但每天会在推特更新父母的最新情况。她说妈妈本来是开朗的人,受到隔离后心情也很低落。

Coco的父母不会用社交软件,但因为船上有网络,所以每天吃饭、放风,都会和Coco联系。一开始船上的菜色都很丰富,但隔离将近一周后,餐盘已经来不及清洁,新鲜食材应该也不够了,渐渐地换成免洗餐具、泡面、干粮。

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工作人员每天规律送餐:早上七点送早餐、下午两点送午餐、晚上七点送晚餐,Coco的父母很感谢工作人员,他们除了要准备餐点,也要承受乘客的情绪,每个人的态度都非常诚恳,而且很亲切,“我想大部分乘客也都可以配合隔离,互相体谅。”

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乘客自己更换被单

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船上洗衣机已停用,乘客自行清洁衣物

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乘客每天自己量体温,如有发烧需主动通报

Coco说:“我父母住的船舱没有阳台,不过有窗户,房间配置是两张床和一张桌子,他们自己更换床单、洗衣服、偶尔做做运动,互相有个照应,我觉得还是比较幸运的,想想住在内舱房的乘客,完全没有阳光,心情会有多焦虑,希望能有咨询师能够帮帮他们。”

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工作人员集体求援 

船上的工作人员Binay Kumar Sarkar来自印度,他录制一段90秒短片,向印度政府求助,希望能够让印度籍的船员早日离开。

目前船上的1045位工作人员中,有132位印度人,居住环境非常狭小,4人共用一间卫浴,平时大家都一起吃饭、一起生活,每天把餐点送进客舱,对工作人员身体和心理都是很沉重的负担。

“钻石公主号就像一个小城市,已经超过10位工作人员确诊新型肺炎,但在确诊之前,大家都一起吃饭、一起活动、一起工作,难保不会造成感染。”

截止2月14日,已有两名印度籍船员确诊新型肺炎。

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船上资讯流通慢 

部分日本游客说,这些日子以来已经吃腻船上食物,多半是洋食,希望可以吃到日本的东西,前几天船上准备的味噌汤,让他们非常感谢。

不过他们也表示,目前最大问题是资讯流通不够完善,乘客都得通过广播才能知道最新情况,有时在外海收讯不好,也无法收到外界资讯,就连日本政府有意让乘客分批下船的消息,他们都是从亲友传来的讯息中得知。

“随着时间越来越长,确诊病例越来越多,真的很不安……”

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确诊的218起病例中,将近30人是美国籍,他们透过视频日志记录了下船后的就医情况,令人惊讶的是,大家的共同感想是:医院待遇比船上还差......

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2月12日,一名70岁的美国男性乘客,因为确诊新型肺炎要被送下船,当日一通电话打来让他准备下船就医,不过规定只能带最小限度的基本日用品。收拾好背包,这位男性乘客搭上停在游轮外的接驳巴士,被送往70米开外的候船室。

接驳巴士上,窗帘紧闭,同车有几位已确诊感染的病患在等候发车。

“大约有十几个从船上下来的确诊患者,我们一直在候船室等着,这里非常冷,也没有人为我们做任何的说明,好希望能看到多一点情报。” 在候船室足足等待有一个半小时之后,这位美国乘客与另外两位患者一同坐上救护车,被送往日本埼玉县的一家医疗机构。车程足足花了三个小时。

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美籍夫妻Kent和Rebecca其中一人被确诊新型肺炎

Rebecca今年35岁,和丈夫Kent一起登船旅游,2月7日被诊断出新型肺炎而下船,和她朝夕相处的Kent则在船上隔离。

“我没有明显的病征,但是会咳嗽,从接获通知到送往医院大概一个多小时。” Rebecca每天拍摄视频纪录就医生活,她提到在日本医院什么都要钱,虽然病房内有电视,冰箱,但电器都不能使用,除非有额外买卡充值;浴室里没有毛巾,如果需要的话也得付费,让她非常惊讶 “医院的待遇还比船上差。”

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Rebecca在日本医院的病房中观察

夫妻俩现在每天会通视频电话,Kent说自从太太下船后,就没有人来消毒过他们同住的房间,他觉得自己迟早也会被感染上病毒。两人虽被分开,但还是乐观面对现状,Kent还幽默地跟太太炫耀自己被困在游轮上,还收到可乐,简直能高兴一整天。

Kent也在视频中说,现在船上每个人每天都自己量体温,出现异常就要通报,但他认为,应该由工作人员统一量体温才对,避免有乘客担心下船后的待遇更差而隐匿自己的身体状况。

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游轮上,每位乘客心中最大的焦虑就是“互相隔离真的会抑制感染吗?会不会下一个确诊的就是我”,随着每日确诊病例的增加,待在房间隔离的乘客也越来越不安,游轮上3711个人成为中国大陆以外群聚感染最严重的区域,他们面临的处境包括:

1. 船上医疗人员不足。乘客反应出现发烧,想要就医,但医务室里全部挤满人,生病的乘客看诊需等待三小时,若被认定情况轻微,还是得继续回到房间隔离。

2. 房间封闭。船舱空气不流通且干燥,除了少部分带阳台的房型,更多的是不能开窗透气的房间,甚至还有人是住在低楼层的内舱房。

3. 房间无法每日清洁。工作人员暂停房务后,乘客只能自己打扫、替换被单,无法进行消毒。

4. 资讯传达不清。即便船长每日会广播三次,但信息量难以及时更新,加上游轮网络信号不稳,无法实时了解游轮和外界的最新情报,令人很是焦虑。

5. 语言隔阂。船上乘客多为日本人,也有欧美游客、中国香港台湾地区人等,沟通不易。

6. 常备品大量消耗。乘客中大部分为老年人,需要大量降血压或是血糖等药剂,原本都是准备游船行程的使用量,现在临时被隔离,加上部分外籍乘客需要的药品,在日本难以取得,成了最大麻烦。

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2月11日起,日本政府组成疫情预防小组上船调查,并补给500人份的药品,药品将优先提供给有紧急需求或有严重疾病的乘客。

2月12日,公告的确诊数据中,一名日本检疫人员也确诊了,他2月3日登船发放问卷,当时戴了口罩和手套,疑似因为没戴护目镜和穿全身防护衣而被感染。

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2月13日,日本政府基于人道考量,决定先让高龄、有其他病症的患者优先下船,但随着在船内感染病例逐渐增加,日本政府压力也越来越大。

以日本人口1.2亿来看,全国的负压隔离病房卻只有1800床,以现在游轮上确诊病患都在当地医院治疗的情况下,若未来确诊人数超过500人、甚至1000人的话,势必会对日本医疗形成负担,目前东京附近的神奈川、埼玉、千叶等地,已经有部分医院人力吃紧。

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2月14日,日本政府碍于人道考量,安排有基础疾病,且状况危及的高龄者下船,一位咳血的85岁台湾乘客,和儿子同住封闭舱房,他多次咳嗽却因没发烧不能做检测,两人隔离期间多次向外求助,最后这名85岁乘客终于在14日下船治疗,随后被确诊新型肺炎,他的儿子则在游轮上继续隔离。

在钻石公主号上的游客,过半数都是超过60岁的老年人,除了自身有糖尿病、高血压外,抵抗力也偏弱,隔离期间,营养失衡也无法外出走动,缺乏运动之下,老年乘客的身体状况又比较差,若有稍微出现症状,最好能尽早治疗。

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“海上孤岛式”隔离,虽然可以防止疫情继续蔓延,却也引来全球和部分日本国内人士质疑。日本的船务代理专员关家一树认为,船舶沿岸隔离是15世纪时,威尼斯为了防范鼠疫而开始采取的对策,但放在现今,隔离者的人权也是现代政府必须关注的重点,如果全员隔离,恐怕有未审先判的疑虑。

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隔离日期结束前,钻石公主号上确诊人数估计还会持续攀升,因为这些乘客和船员们并未入境登陆日本,所以究竟这艘船上的确诊病例该算谁的?目前日本政府已向世界卫生组织WHO提案,把游轮乘客的病例另外计算,而非纳入日本确诊病例,以免引来日本疫情恶化的现象,影响观光经济。

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即便日本政府也想尽快进行全船的大规模检疫,但船上人数众多,恐怕隔离日期结束前,都还无法完成,因此只能先确保乘客身心健康,消除不安,尽可能加强船上医疗资源和居住环境,让乘客平安下船,以结束这场海上噩梦。

而距离那一刻,还有5天。

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最新评论(10)
奔跑的兔子
奔跑的兔子 2020-02-15 回复
我想公主号上的乘客这辈子永不会再坐邮轮
我是美丽的一片雲
我是美丽的一片雲 2020-02-15 回复
为船上的老人家祈福,祝福平安下船。
Glo一心要畢業
Glo一心要畢業 2020-02-15 回复
这医疗水平太差了吧?是做不到还是没做到?
LillianXian
LillianXian 2020-02-15 回复
我会学习 把之前想学习的东西着手学起来 比如做菜 下棋 写字 之前就拿手的东西保持练习的频率 弹琴 画画 把一直想看的电影补上 不荒废就不慌张。
MAPLEGAL
MAPLEGAL 2020-02-15 回复
建议各国政府把船上自己的国民接回国吧!日本政府实在不尽力!比中国政府的执行力度差远了!


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