悉墨脱轨火车竟有隐情？改道是手工操作，信号已故障十几天，当天轨道也有变！（组图）
【今日澳洲2月21日讯】据澳洲广播公司报道，周四墨尔本北部一列火车脱轨，事发地点的铁轨方向在当天早些时候改变，这是几周来的首次改变轨道。
载有153名乘客的悉尼至墨尔本XPT火车在晚上8点之前在Wallan出轨。
事故发生在Wallan站以北约1.5公里处，靠近一条铁轨分叉成两条的地方，也就是众所周知的铁路转辙处。
据澳洲广播公司报道，火车已经连续两周通过岔道，但由于主轨道上正在进行清扫，周四在Wallan的一条轨道环路上改道行驶。
通常，轨道上会有信号告诉司机该往哪个方向走。但是在2月4日一场火灾损坏了一个信号屋之后，Donnybrook和Kilmore之间的所有信号都被切断，岔道由铁路工人手动操作。
XPT服务由新州TrainLink运营，并使用澳洲铁路公司（ARTC）的东北线轨道，它与V/Line共享该轨道。
澳洲交通安全局（ATSB）将调查脱轨的原因，并将调查一系列因素，包括速度、通讯和线路工程等。
澳洲铁路安全咨询公司的主管Phillip Barker有几十年调查铁路事故的经验，他表示，现场的人工改道可能会增加风险。
“发生了火灾，我们知道信号系统已经不用了。ARTC建立了一个表格和权限的手动系统来移动火车，这是人为的错误。”
“这增加了事故发生的风险。”
维州铁路、电车和公共巴士工会（RTBU）表示，“对导致两名铁路工人丧生、更多人不必要地受伤的悲惨事故深感悲痛”。
RTBU秘书长Luba Grigorovitch在一份声明中说：“悉尼至墨尔本的XPT列车昨晚在Wallan站附近脱轨，事故发生在一段等待维修的轨道上。”
（图片来源：澳洲广播公司）
“在过去的一周里，情况发生了变化，V/Line的司机们拒绝行驶这一路段，这一决定是正确的。”
据澳洲广播公司了解，上周一，一名驾驶从Albury开往墨尔本的货运火车司机出于火灾后的安全考虑，拒绝继续沿线行驶。
但是副总理Michael McCormack驳斥了这一说法，并表示，尽管调查仍在进行，但“没有任何政府会让火车在不安全的轨道上行驶”。
“乘客安全是第一位的，也是最重要的。”
（Vanessa）
+61
+86
+886
+852
+853
+64
