澳政府拨1.65亿帮助澳航和维珍复工，联邦将承担基本国内航线运营成本

澳洲目前的封锁措施导致航空公司自身无法应对疫情，

澳洲航空（Qantas）和维珍航空（Virgin Australia）的大部分航线被取消。

如今联邦政府决定花费1.65亿澳元到这两家航空公司，

计划是维持国内重要城市的航线和区域性航线。

而1.65亿仅仅是作为初期计划的资金，八周后将进行重新评估。

副总理麦考马克（Michael McCormack）表示，

这项计划旨在确保需要旅行的乘客获得安全且负担得起的通道，

并支持重要货物的运输，比如药物，防护物资和呼吸机。

他在周四晚间的一份声明中说：

“我们知道强大的国内航空网络对澳大利亚的成功至关重要，

今天的宣布表明我们再次承诺在大流行期间维持连通性。

这项投资还将帮助从海外归国的澳大利亚人安全的回家。”

复工的国内航班将服务于所有州和领地的首都，

同时还包括以下地区：

奥尔伯里（ Albury），爱丽斯泉（Alice Springs），

科夫斯港（Coffs Harbour），达博（Dubbo），

卡尔古利（Kalgoorlie），米尔杜拉（Mildura），林肯港（Port Lincoln），

罗克汉普顿（Rockhampton），塔姆沃思（Tamworth），

汤斯维尔（Townsville )，瓦加瓦加（Wagga Wagga）。

维珍航空表示，得益于该计划，

将从周五开始每周提供64趟航班，

先前下岗的8000名员工也有部分人得以重返工作岗位。

而澳航的每周航班将从目前的105趟增加至164趟。

不过这项计划与维珍航空之前一直向政府要求的14亿补助金额相去甚远。

财政部长弗莱登伯格（Josh Frydenberg）周四在接受采访时说：

“政府希望维珍航空继续发展，我们希望在国内市场看到两家航空公司，但我们不打算拥有一家航空公司。”

弗莱登伯格表示，政府已经继续与该公司以及澳航进行对话，

澳航已经为航空业提供了超过10亿澳元的救济。

与此同时弗莱登伯格也在向维珍航空施压，称他们其实财大气粗。

于是周四当天，维珍航空就宣布，其股票将进一步停牌七天，

以继续就金融援助和重组替代方案进行谈判。

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