为抢救女孩，阿拉斯加再现“中国东航583航班”救援奇迹（视频/组图）

上周五晚上，阿拉斯加一个边远小镇，一名小女孩突发急病，需要送到280英里外的医院抢救。救援的运输机晚上11点来到该镇时，却发现小镇机场跑道灯无法工作，飞机只能在天空盘旋……

村民发现后，拨打了32个电话召集全村人，把车开到跑道边，用汽车大灯照亮跑道引导飞机降落。最终，将小女孩送到医院抢救，目前小女孩已经转危为安。

事发在距离阿拉斯加首府安克雷奇约280英里以外的小镇伊吉格（Igiugig），小镇仅有约70名住户，上周五晚上，当地一名小女孩突发重病，急需送到安克雷奇的大医院抢救。

国王航空（King Air）的一架医疗运输机从距离当地约30分钟航程的机场起飞，但是飞到伊吉格上空时，没有发现当地机场跑道。

艾达·纳尔逊（Ida Nelson）表示，当她刚洗完澡的时候，听到飞机盘旋的轰鸣声久久没有离去，意识到飞机可能无法降落。于是她马上开着自家的ATV（全地形车）到了机场，果然发现跑道没有灯，“通常，你摁按钮10次或者15次，跑道灯就会亮起，但是当时没亮，飞机又一次飞越机场上空没法降落。”纳尔逊说，她们立即通过电话和广播召集所有村民，其中一个邻居拨打了32个电话，几乎把全村人的电话就打了一遍。

很快，全村人都开着自己的车来，很多人还是穿着睡衣就出来了，他们把车开到跑到边上，用车大灯照亮跑到，引导飞行员降落。

阿拉斯加LifeMed在社交媒体上发布了一张照片，显示远处灯光的直线。该公司写道：“看似模糊，黑暗的照片实际上是一个令人惊叹的社区，他们可以做出很多令人惊叹的决定。”

小女孩被转运到安克雷奇医院后，目前病情已经稳定。

艾达·纳尔逊说：我感到焦虑和紧张，如果那时我的孩子，我会怎么想，因此当小女孩被送上飞机后，大家仍然守在跑道旁边，一直等到飞机起飞后，所有人才回家。

联邦交通部发言人山姆·达普维奇（Sam Dapcevich）在周日表示，实际上维修人员今年多次到该机场进行维修，最近一次是在上周，在那里解决接线问题，维修人员将很快返回，以修理损坏的灯，并确保系统正常运行。

他还补充说：“我们很高兴社区能够安全地引导医疗飞行降落。”

回顾

美军士兵用手电筒为东航客机降落

阿拉斯加居民的壮举，不禁让人想起1993年东航583号航班的事故，该航班在空中发生事故后，紧急在阿留申群岛美军基地深夜紧急降落时，上百名名美军每人手持一个强光手电筒，照亮跑道让受损的客机降落。

事发在1993年4月6日，东方航空公司一架麦道MD-11型客机，执飞MU583号航班，从上海虹桥国际机场飞往洛杉矶国际机场。当飞到阿留申群岛附近空域时，一名机组人员不小心碰到了襟翼/缝翼控制手柄，导致飞机的前缘缝翼放下，引发了此次空中事故。

缝翼放下后，飞机机头抬起，自动驾驶失效。机长接管飞机后断开自动驾驶仪尝试改出，导致机头连续上下摆动，在13秒内机头上下大幅度摆动超过三次，同时往下急坠5000英尺（约1533米），没有系安全带的乘客被抛起，砸到天花板又重重摔倒座椅下。

就在飞机即将坠毁的瞬间，机长操控飞机终于改出恢复正常状态，但是经过一分多钟的致命摆动，不仅机上许多乘客重伤，就连飞机也面临许多故障，必须紧急降落。

然而在阿留申群岛附近，北边是俄罗斯军事基地，别说降落，就连靠近都不允许；南边是美军基地，这是仅有的希望。最终美国国防部允许东航客机在阿留申群岛的空军基地降落。

问题来了，该空军基地只是个军用雷达站，小岛上仅有一条短跑道，机场两头都在海上，跑道比一般的短，只适合降落C-130之类的军用中型战术运输机，还只能白天降落，因为没有足够的照明设施，晚上降落太危险，更别说大型民航飞机，而且是晚上降落。那天夜晚恰好风雪交加，气候恶劣，能见度很低……

总之所有的不利因素几乎都齐了！但这是唯一的降落地，因为谁也不敢保证在飞往阿拉斯加的过程中，飞机会不会解体……

当晚8点28分，机长操控着飞机在空军基地缓缓降落，大家惊讶地发现，跑道并非像之前所说的那么糟糕，跑道的导航灯还是很明亮，不过降落后才发现，跑道两边的导航灯，竟然是由岛上两排美国大兵打着强光手电筒组成，他们是用生命引导飞机降落。

因为谁也不知道飞机的受损程度，万一降落时没对准跑道，那么其中一侧的士兵可能被吸入发动机，或者被大飞机“拍”死，如果飞机在降落时发生爆炸，跑道上的士兵将无法幸免……

在飞机降落之前，美国空军也调派了C-130军用运输机到该基地转运伤者，因此，就在客机降落不久，C-130也到了，将重伤员转移到阿拉斯加首府安克雷奇的大医院抢救。由于乘客大多不会英语，当地政府广播号召所有懂中文的人都集中到机场去救援，到医院去当翻译。

当地的华人几乎都出动了。每一副担架由两个空军士兵抬，配一个华人当翻译。安科雷奇的华侨不仅当翻译，还承担照顾伤员的任务，让伤员乘客深为感动。有的华侨看伤员在美国医院里吃不习惯，回家烧稀饭带来，还拿萝卜干给他们吃。

就这样，在空军士兵和当地华人的照料下，伤者痊愈后回国，这包括上海民防抗灾考察团成员，这事发生过后，每年4月6日，原上海民防抗灾考察团成员和东方航空公司583航班的乘务员，按惯例都要到上海的一家酒店相聚，纪念那个难忘的日子。

以下是这次空难事故的还原——