“红宝石公主号”乘客搭乘澳航前往珀斯！13名邮轮乘客在机上“播毒”，至少8人被感染（组图）

据《悉尼晨锋报》9月30日报道，仅在新州卫生厅为“红宝石公主号”邮轮（Ruby Princess）下客开绿灯几个小时后，且在没有得到病毒检测结果之前，13名乘客在不知道感染病毒的情况下搭乘澳航飞机前往珀斯。而就在航班上，至少有8人被感染病毒。

西澳研究人员利用基因组测序技术确定了这趟飞行5小时的航班上、29名乘客是如何感染病毒。研究结果发现，至少有8名乘客（最多11名）在航班上被感染病毒。而该航班共载有至少60名邮轮乘客，其中大多数来自红宝石公主号和Ovation of the Seas号邮轮。

红宝石公主号邮轮下客的几个小时后，有28 名乘客搭乘澳航航班，研究人员发现其中有13人携带病毒，11人具有传染性。

“红宝石公主号”邮轮（图片来源：《悉尼晨锋报》）

据悉，在Ovation of the Seas号邮轮抵达悉尼的前一天，船上30名乘客中就有4人感染新冠病毒，有1人被传染。

航班上11名感染者中，有4人是从美国不同城市出发，于3月19日上午抵达悉尼机场。研究人员在其提前发布的报告中写道，所有的病毒都与邮轮病毒株相匹配，但与美国航班病毒株不相匹配。

据了解，在登上澳航航班时，航空公司没有登记有身体不适的乘客。但研究人员了解到，航班上感染病毒的5名乘客表示，他们注意到机上有乘客咳嗽。采访中的报告显示，机上戴口罩的乘客非常少见，即使是那些具有呼吸道症状的乘客。

澳航医疗总监Ian Hosegood表示，调查结果指出，澳航航班上发生交叉传播病例，而当时Hosegood并不清楚机上具有病毒传染风险。“我们不知道至少有60名乘客从红宝石公主号和其他邮轮乘客登机，如果我们提前得知，一定会阻止他们登机。正如特别调查所确定的那样，当澳航意识到红宝石公主号的乘客已经搭乘航班的那一刻，我们就要求邮轮提供乘客名单，以防止再次出现类似的事。但是卫生厅以隐私的原因拒绝了我们的要求。”

Hosegood指出，澳航曾为帮助滞留在日本附近“钻石公主号”邮轮的澳人返回，且那次航班上有着严格的防控协议，执行任务中没有任何一例传播病例。Hosegood表示，澳航和捷星为出入疫情热点区乘客提供口罩，“疫情早期航空公司防疫能力不足，现在我们已经吸取了许多教训，希望社区不要对飞行失去信心。”

（Lucy）